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发布时间:2023-12-10 23:19:34

[判断题]转速电流双闭环系统在突加负载时,转速调节器和电流调节器两者均参与调节作用,但转速调节器ASR处于主导作用。( )
A.正确
B.错误

更多"[判断题]转速电流双闭环系统在突加负载时,转速调节器和电流调节器两者均"的相关试题:

[判断题]速度、电流双闭环直流调速系统,在突加负载时调节作用主要靠电流调节器来消除转速偏差。( )
A.正确
B.错误
[单选题]带有速度、电流双闭环的调速系统,在启动时调节作用主要靠( )调节器产生。
A.电流
B.速度
C.负反馈电压
D.电流、速度两个
[单选题]带有速度、电流双闭环的调速系统,在启动时,调节作用主要靠( )产生
A.电流调节器
B.速度调节器
C.电流、速度调节器
D.比例、积分调节器
[判断题]转速电流双闭环调速系统中,转速调节器的输出电压是系统转速给定电压。( )
A.正确
B.错误
[简答题]转速、电流双闭环直流调速系统中的电流调节器、转速调节器,各有何作用?
[单选题]速度、电流双闭环直流调速系统,在系统堵转时,转速调节器处于( )。
A.调节状态
B.饱和状态
C.截止状态
D.线性调节状态"
[判断题]电动机额定负载时的转速与理想空载转速的比称为转差率
A.正确
B.错误
[判断题]采用转速闭环矢量变换控制的变频调速系统,基本上能达到直流双闭环调速系统的动态性能,因而可以取代直流调速系统。
A.正确
B.错误
[判断题]联合调节器主要由转速调节机构和 功率调节 机构组成。
A.正确
B.错误
[填空题]联合调节器功率调节系统的作用是在不改变柴油机转速、供油量的条件下,调节( )励磁电流的大小,以改变牵引发电机的输出功率,从而使柴油机功率输出恒定。

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