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发布时间:2023-11-30 12:48:21

[单选题]用手摇泵给第Ⅰ液压系统的液压蓄压器加压至( )MPa,用应急刹车手柄对机轮进行刹车,其刹车次数应为(15~20)次。
A.15~23
B.23~24
C.24~25
D.25~26

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[单选题]用手摇泵给第Ⅰ液压系统的液压蓄压器加压至(15~23)MPa,用应急刹车手柄对机轮进行刹车,其刹车次数应为( )次。
A.15~20
B.23~24
C.24~25
D.25~26
[单选题]JHX6飞机关断第Ⅱ液压系统的压力源,直至第Ⅱ液压系统蓄压器压力全部释放完为止,蓄压器充压10 0 -0.5MPa时,完全刹车的次数应不少于( )次。
A.15~20
B.30~40
C.20~30
D.40~50
[单选题]关断第Ⅱ液压系统的压力源,直至第Ⅱ液压系统蓄压器压力全部释放完为止,蓄压器充压10 0 -0.5MPa时,完全刹车的次数应不少于( )次。
A.15~20
B.30~40
C.20~30
D.40~50
[单选题]清洗前,按座舱内指示器检查第Ⅰ、Ⅱ液压系统蓄压器的氮气压力应为( )MPa。
A.15 0 -0.5
B.16 0 -0.5
C.10 0 -0.5
D.20 0 -0.5
[单选题]液压系统加油前,液压蓄压器氮气腔应预先充压并进行密封性试验。对第Ⅰ和第Ⅱ液压系统液压蓄压器充氮气10 0 -0.5MPa,在此压力下保持24h,第Ⅰ和第Ⅱ液压系统液压蓄压器内压力( )。
A.下降不大于2MPa
B.下降不大于1MPa
C.下降不大于0.5MPa
D.不允许下降
[单选题]对第Ⅰ和第Ⅱ液压系统液压蓄压器充氮气10 0 -0.5MPa,在此压力下保持( )h。
A.27
B.25
C.24
D.28
[单选题]全机液压系统的清洗,清洗前,按座舱内指示器检查第Ⅰ、Ⅱ液压系统蓄压器的氮气压力应为( )MPa。
A.10 0 -0.5
B.11 0 -0.5
C.12 0 -0.5
D.13 0 -0.5
[单选题]第Ⅰ液压系统密封性检查,检查液压蓄压器的氮气压力应为( )MPa。
A.20 0 -0.5
B.30 0 -0.5
C.10 0 -0.5
D.40 0 -0.5
[单选题] JHX6飞机检查第Ⅰ、Ⅱ液压液压系统是否有余压,先消除液压蓄压器( )的压力。
A.液压腔
B.气压腔
C.以上都对
D.以上都不对
[单选题]应急刹车系统压力( )MPa。
A.30
B.19
C.20
D.8±1.5
[单选题]用后座舱应急刹车手柄进行应急刹车,使右左机轮刹车压力为( )MPa。
A.5~6
B.10~11
C.11~12
D.12~13
[单选题]JHX6飞机用前座舱应急刹车手柄进行应急刹车,使右左机轮刹车压力为( )MPa。
A.5~6
B.10~11
C.11~12
D.12~13
[单选题]用后座舱应急刹车手柄进行应急刹车,使右左机轮刹车压力为(5~6)MPa(按座舱压力指示器),将前座舱应急刹车手柄拉到底,此时前、后座舱右左机轮刹车压力均应为( )MPa。
A.8±1.5
B.15±1.5
C.16±1.5
D.17±1.5
[单选题]用前座舱应急刹车手柄进行应急刹车,使右左机轮刹车压力为(5~6)MPa(按座舱压力指示器);将后座舱应急刹车手柄拉到底,此时前、后座舱右左机轮刹车压力均应为( )MPa。
A.8±1.5
B.15±1.5
C.16±1.5
D.17±1.5
[单选题]关闭第Ⅱ液压系统压力源,操纵进气道斜板直到蓄压器完全卸压,斜板运动不得少于( )次循环。
A.5
B.1.5
C.10
D.12
[单选题] JHX6飞机关闭第Ⅱ液压系统压力源,操纵进气道斜板直到蓄压器完全卸压,斜板运动不得少于( )次循环。
A.5
B.1.5
C.10
D.12

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