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[判断题]站台门编号原则为同电客车运行方向，头端第一道滑动门编号为1#滑动门，依次顺序编号；头端第一道应急门编号为1#应急门，依次顺序编号。
A.正确
B.错误
[单选题]站台门编号原则为按照（），头端第一道滑动门编号为1#滑动门，依次顺序编号；头端第一道应急门编号为1#应急门，依次顺序编号。
A.从左至右
B.从右至左
C.同电客车运行方向
D.逆电客车运行方向
[判断题]同线路上下行规定方向，头端第一道滑动门编号为1#滑动门，依次顺序编号；头端第一道应急门编号为1#应急门，依次顺序编号。
A.正确
B.错误
[多选题]下列关于电客车车门编号原则，说法正确的是：（ ）
A.站在车辆的2位端面向1位端为基准，左手边定义为左侧车门，右手边定义为右侧车门。
B.沿每节车辆的左侧车门用奇数编号，即每节车左侧车门分别为1、3、5、7。
C.沿每节车辆的左侧车门用偶数编号，即每节车右侧车门分别为2、4、6、8。
D.站在车辆的1位端面向2位端，靠近1位端的一扇车门为A门，远离1位端的一扇车门为B门。
[单选题] 新造25T型客车上线运行前夕须进行通电、带载试运行,试运行距离原则上不得少于()。
A.500km
B.1000km
C.1500km
D.2000km
[单选题]新造25T型客车上线运行前，须进行通电、带载试运行，试运行距离原则上不得少于( )Km。
A.500
B.700
C.800
D.1000
[判断题]从非国铁线路进入国铁线路运行的自备客车（含产权单位自行编号的客车）须进行过轨技术检查，由车辆段负责。
A.正确
B.错误
[单选题]禁止使用工程车救援载客列车；使用工程车救援空客车时，连挂后原则上限速 运行(电客车与工程车连挂后只准以NRM模式运行)。
A.15km/h
B.20km/h
C.25km/h
D.30km/h
[单选题]客车推进运行客车在区间正常运行时在前端引导的客车引导员或副司机应在每隔（ ）秒与司机进行联系。
A.A.20
B.B.30
C.C.40
D.D.50。
[多选题]除 外，载客电客车原则上不能反方向运行。
A.抢修作业
B.降级运营时组织的单线双向运行
C.临时加开列车
D.开行救援列车
[单选题]客车推进运行客车在区间正常运行时在前端引导的客车引导员或副司机应在每隔（ ）秒与司机进行联系。
A.20
B.30
C.40
D.50
[判断题]变电运维管理规定中,变电站现场运行规程审批表的编号原则为单位名称+年份+运规审批+编号。
A.正确
B.错误
[单选题]电客车在正线运营时原则上优先采用（ ）模式运行。
A.AM
B.CM
C.RM
D.NRM
