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发布时间:2023-12-06 03:11:14

[填空题]行车工作由行车()统一指挥;供电设备运作由电力调度员统一指挥;环控和防灾报警设备运作由环控调度员统一指挥;行车、客运设备故障(事故)信息接收、传递、反馈和处理的组织、协调及统计分析工作由维修调度员统一负责。

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[填空题]()行车工作中央集中控制时由行车调度员统一指挥,转为站控时由车站行车值班员指挥;车场的行车工作由车场调度员统一指挥;车站行车工作由行车值班员统一指挥。
[填空题]行车指挥分为一级、二级两个指挥层级,二级服从一级指挥,一级指挥为:行车调度员、电力调度员、环控调度员和维修调度员,二级指挥为:()。
[单项选择]供电部门值班电力调度员对电力用户值班员下达的操作命令,受令人()。如果执行该命令将威胁人身和设备安全时,受令人应暂不执行,并()将理由报告供电部门值班电力调度员和本单位主管部门,听候处理意见
A. 必须执行、立即
B. 必须执行、根据情况
C. 可暂不执行、根据情况
[单项选择]铁路行车工作必须坚持集中领导、统一指挥、逐级负责的原则.一个调度区段内的行车工作由()统一指挥。
A. 铁道部调度员
B. 铁路局调度员
C. 本区段列车调度员
D. 本区段车站调度员
[单项选择]电力用户变电所中,属供电部门调度、许可或同意的电气设备未经供电部门值班调度员的发令、许可或同意,电力用户值班员()随意改变其运行方式
A. 不得
B. 可以
C. 不宜
[填空题]使用专用无线通信设备传达命令或联系列车运行注意事项时,行车调度员、行车值班员、列车司机和车长都应相互复诵,讲明车次、车站,(),便于确认。
[判断题]在非常站控模式或车站操作方式下,车站的行车工作由车站值班员统一指挥,划分车场的车站,各车场的行车工作由该车场值班员统一指挥;集控站行车指挥工作由列车调度员负责,转为车站控制时,根据列车调度员指示,由车务应急值守人员但当车站值班员,指挥车站有关行车工作。
[判断题]为实现按图行车,列车调度员应熟悉主要行车人员和机车、车辆、线路、通信信号、桥隧等设备情况。
[填空题]中心ATS故障时,行车调度员应授权联锁设备集中站控制,由车站使用()进行监控;
[填空题]计轴区段显示红光带时行车调度员和车站确认线路空闲后,车站经行车调度员同意,在HMI上按下()按钮,60s内在IBP盘上按压需要进行计轴复位区段的计轴复位按钮。
[单项选择]电话闭塞法行车,应有行车调度员的命令,列车占用区间的凭证为(),发车凭证是行车值班员或规定的行车人员的手信号。
A. 路票
B. 速度码
C. 调令
D. 出站信号机显示的绿色灯光
[填空题]电力调度员须发布调度命令的情况:a)();b)接触轨及变电所设备检修作业命令。
[简答题]叙述向行车调度员通报事故情况的基本程序?
[填空题]特殊情况下,上级调度机构的值班调度员可对下级调度机构管辖的设备直接发布操作指令,但事后应及时通知()。
[单项选择]下列设备中,属于供电部门的电力设施是()。
A. 变压器
B. 汽轮机
C. 发电机
D. 调相机
[填空题]计轴复位成功后,行车调度员在MMI执行()操作。
[判断题]电力电缆试验要拆除接地线时,应征得工作负责人的许可(根据调度员指令装设的接地线,应征得调度员的许可),方可进行。工作完毕后立即恢复。
[简答题]出现哪些紧急情况之时,值班调度员有权调整供电计划,发布拉限电命令或调整运行方式?
[单项选择]电力电缆试验要拆除()时,应征得工作许可人的许可(根锯调度员命令装设的接地线,应征得调度员的许可),方可进行,工作完毕后立即恢复。
A. 接地线
B. 设备接线
C. 熔断器
D. 柱上断路器

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