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[单项选择]在点火开关接通（不起动发动机）时，冷却液温度表指针不动，但将冷却液温度传感器的接线柱搭铁后冷却液温度表指针偏转到最右位置，说明（）
A. 冷却液温度表有故障
B. 冷却液温度传感器损坏
C. 冷却液温度表电路有搭铁故障
[判断题]发动机冷却液温度达正常值后废气再循环系统开始工作
[多项选择]汽车的行车温度包括发动机冷却液温度和（）等。
A. 机油温度
B. 变速器温度
C. 驱动桥齿轮油温
D. 发动机罩内气温
[单项选择]在点火开关接通（不起动发动机）时，冷却液温度表指针偏转到最右位置，说明（）
A. 冷却液温度表有故障
B. 冷却液温度表电路有断路故障
C. 冷却液温度表电路有搭铁故障
[判断题]为了监控冷却液温度，温度传感器必须与冷却液接触。（）
[填空题]冷却液冷却常数是指（）时，冷却液出口温度与环境温度的差值。
[单项选择]高温冷却系统应提高冷却液沸点，使冷却液温度高于（）。
A. 70℃
B. 80℃
C. 90℃
D. 60℃
[单项选择]一般情况下，发动机工作温度低，冷却液温度传感器的信号电压高，一般为（）V。
A. 3～7
B. 5
C. 3～4
[单项选择]冷却液温度过高会引起报警或停机，冷却液温度过低，则会引起（）。
A. 报警
B. 减载
C. 停机
[单项选择]节温器随着发动机冷却液温度的变化自动控制（）的冷却液流量。
A. 水泵
B. 散热器
C. 缸体
D. 汽缸盖
[单项选择]在讨论发动机冷却液温度传感器故障诊断时，技师甲说有故障的发动机冷却液温度传感器可能会使发动机低温启动困难；技师乙说有故障的发动机冷却液温度传感器会造成尾气排放超标。谁正确？（）
A. 只有甲正确。
B. 只有乙正确。
C. 两人均正确。
D. 两人均不正确
[单项选择]冷却液的温度是通过插在缸盖测温孔内的（）传到温度表进行显示的。
A. 感应器
B. 感应塞
C. 热敏感器
D. 感温塞
[单项选择]加油车冷却液温度表指针停留在（）位置时，冷却液面指示灯亮。
A. 70℃以上
B. 50℃以上
C. 80℃以上
D. 100℃以上
[判断题]当冷却液温度为-40°C时，其电阻值为70欧姆，冷却液温度130°C时，其电阻值为100欧姆。
[单项选择]行车中应保持发动机的冷却液温度在（），防止出现“开锅”现象。
A. 40～50℃
B. 60～70℃
C. 70～80℃
D. 80～90℃
[单项选择]冷却液温度过低的原因可能是（）
A. 发动机缺水
B. 节温器损坏
C. 点火过迟
[多项选择]发动机冷却液温度过高的危害有（）。
A. 润滑油变稀，易变质
B. 破坏了发动机正常配合间隙，动力性下降
C. 发动机容易怠速不稳
D. 排气管冒蓝烟
[单项选择]排汽温度与冷却水温度的差值超过正常值，但冷却水进.出温差正常，可能原因是（）。
A. 冷凝量太多
B. 结垢
C. 水量不足
D. 压力低
