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[单项选择]电控发动机的燃油压力低会引起发动机不能起动或运转不良故障，这故障可能是由于（），压力调节器或从油箱到燃油滤清器连接的任何地方有阻力所引起的。
A. 燃油滤清器堵
B. 回油管到油箱的管路有阻塞
C. 脉动阻尼器故障
D. 以上三者均有可能
[单项选择]发动机滑油压力低电门安装在什么管路上？压力低灯何时亮？（）
A. 回油管路上，压力小于３５±１Ｐsi时
B. 供油管路上，压力小于３５±１Ｐsi时
C. 回油管路上，压力大于３５±１Ｐsi时
D. 供油管路上，压力大于３５±１Ｐsi时
[判断题]稀油站对轴承进行润滑时，为保证油量充足，压力应越大越好。
[单项选择]经常检查发动机的润滑油油质、油量并视需加添的作业内容是属（）。
A. 日常维护
B. 一级维护
C. 二级维护
D. 三级维护
[判断题]出车前应启动发动机，检查发动机油量是否正常，各仪表是否正常。（）
[单项选择]如果发动机冷却系无故障，则引起发动机过热原因可能是（）
A. 点火提前角过大
B. 点火提前角过小
C. 风扇皮带过紧
D. 百叶窗全开
[单项选择]数控机床应当（）检查切削液、润滑油的油量是否充足。
A. 每日
B. 每周
C. 每月
D. 一年
[单项选择]气缸压缩压力低，应对发动机进行检查，检查的前提之一是（）。
A. 发动机为低温
B. 油门开度最小
C. 发动机怠速
D. 油门开度最大
[填空题]上航B737-700/800航后工卡中要求：发动机滑油量指示≥（），液压油量指示应≥（）。
[单项选择]如果发动机室冒蒸汽，则可能是以下哪个系统发生故障（）。
A. 润滑系统
B. 冷却系统
C. 气缸体
[填空题]如从压缩机中放泄出来的冷冻油量，超过规定油量一半以上时，要再加入（）的新油，如果放出的油量很少时应加入（）的新油。
[单项选择]汽油发动机爆震的原因可能是（）。
A. 点火时间过迟
B. 点火时间过早
C. 点火错乱
D. 与点火无关
[判断题]仪表风压力低报警：当仪表风压力低于设定值时报警，仪表风压力低报警连锁待机模式。报警存在时系统无法进入卸车、调压、加气等模式，只能处于待机模式。当仪表风压力高于设定值报警自动消失（（）
[单项选择]发动机运转出现（），则说明可能是发动机单缸不工作造成。
A. 平稳但速度高
B. 平稳但速度低
C. 不平稳有抖动
D. 不平稳但速度高
[单项选择]顶轴油电磁阀打开后顶轴油母管压力低至（）时MKVI发顶轴油压力低报警。
A. 2150psi
B. 2250psi
C. 2350psi
D. 2450psi
[判断题]引起发动机工作粗爆的原因可能是点火过迟，发动机爆燃。（）
[单项选择]检查变压器油量是否充足应在刻度的（），对于油量不够的，应马上通知电力公司进行添加。
A. 上限
B. 下限
C. 上限与下限之间
[单项选择]某D型电喷发动机油耗高，工人甲说可能是水温传感器的原因；工人乙说可能是发动机密封性差的原因，试问谁正确？（）
A. 甲正确
B. 乙正确
C. 甲乙均正确
D. 甲乙均不正确
