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[单选题]采用非破损方法检验锚固承载力，检验批中不合格的试样超过5%时，该检验批应（ ）。
A.A、评定为合格检验批
B.B、另抽3根试样进行破坏性检验
C.C、抽取双倍试样复验
D.D、评定为不合格，且不应重做检验
[单选题]采用非破损方法检验锚固承载力，检验批所抽取的试样全部合格时，该检验批应（ ）。
A.A、评定为合格检验批
B.B、另抽3根试样进行破坏性检验
C.C、抽取双倍试样复验
D.D、评定为不合格，且不应重做检验
[判断题]锚固承载力仲裁性检验，可以采用非破损检验方法。
A.正确
B.错误
[单选题]采用非破损方法检验保护层厚度时，所使用的检测仪器应经过计量检验，钢筋保护层厚度检验的检测误差不应大于（ ）mm。
A.A、0.5
B.B、1
C.C、1.5
D.D、2
[多选题]植筋锚固承载力非破损检验，在检验值作用下（ ），应评定为合格。
A.A、钢筋无滑移
B.B、基材混凝土无裂纹
C.C、持荷2min期间荷载值下降幅度不超过5%
D.D、钢筋屈服
[单选题]依据《混凝土结构后锚固技术规程》JGJ145，植筋非破损检验的荷载检验值应取（ ）。
A.A、0.9×钢筋屈服强度标准值×钢筋截面面积
B.B、0.8×非钢材破坏承载力标准值
C.C、0.9×钢筋屈服强度标准值×钢筋截面面积和0.8×非钢材破坏承载力标准值的较小值
D.D、1.15×植筋受拉承载力设计值
[判断题]依据《混凝土结构后锚固技术规程》JGJ145，检验锚固拉拔承载力的加载方式可为连续加载或分级加载。
A.正确
B.错误
[单选题]依据《混凝土结构后锚固技术规程》JGJ145，锚固件非破损检验，加载至设定的检验荷载后，持荷（ ）min。
A.A、5
B.B、3
C.C、2
D.D、1
[判断题]锚固拉拔承载力非破损检验，采用连续加载方式时，应在尽可能短的时间内加载至设定的检验荷载。
A.正确
B.错误
[判断题]锚固承载力仲裁性检验，应采用破坏检验方法。
A.正确
B.错误
[判断题]检验锚固拉拔承载力，采用分级加载方式时，应将设定的检验荷载分为10级，每级持荷1min。
A.正确
B.错误
[判断题]厂内机动车辆定期检验不合格或者安全检验合格标志超过有效期的不得使用。
A.正确
B.错误
[判断题]定期检验不合格或者安全检验合格标志超过有效期的场(厂)内专用机动车辆不得继续使用。
A.正确
B.错误
[多选题] 在用机动车安全检验时,送检机动车空车质量检验不合格的,检验机构及
其检验员应结合允许加装的部件(如:防风罩、水箱、工具箱、备胎架、保险杠、
起重尾板等)、维修情况、随车工具等开展重点核查;有非法改装嫌疑的,按照
()处理。
A.详细登记该送检机动车的相关信息。
B.拍照、录像固定证据。
C.通过机动车安全技术检验监管系统上报。
D.报告当地公安机关交通管理部门处理。
[多选题]在用机动车安全检验时,送检机动车空车质量检验不合格的,检验机构及
其检验员应结合允许加装的部件(如:防风罩、水箱、工具箱、备胎架、保险杠、起重尾板等)、维修情况、随车工具等开展重点核查;有非法改装嫌疑的,按照
( )处理。
A.详细登记该送检机动车的相关信息。
B.拍照、录像固定证据。
C.通过机动车安全技术检验监管系统上报。
D.报告当地公安机关交通管理部门处理。
[单选题]点焊中最常用的检验试样的方法是__( )___。
A.撕开法
B.拉伸试验
C.抗压试验
[多选题]下列哪类车辆应进行 OBD 检验不合格, 也判定排放检验不合格。
A.2011 年 7 月 1 日以后生产的轻型汽油车,
B.2013 年 7 月 1 日以后生产的重型汽油车,
C.2018 年 1 月 1 日以后生产柴油车辆,
D.2019 年 5 月 1 日以后生产的汽油车
E.2019 年 11 月 1 日以后生产的柴油车
