更多"国际多式联运有利于缩短货物运输时间，减少货损货差，提高货运质量，但是不"的相关试题:
[单项选择]有利于出口，不利于进口的汇率变动趋势是（）
A. 本币汇率上升
B. 外汇汇率波动
C. 本币汇率下跃
D. 本币汇率不变
[判断题]货损货差率考核是用来衡量该运输车辆当月是否有货损货差现象发生。（）
[单项选择]多式联运提单的签发时间，一般是在多式联运经营人（）签发。
A. 装船时
B. 装船后
C. 收货时
D. 收货后
[判断题]国际多式联运分包商(subcontractors)是指受国际多式联运经营人委托，为其提供国际多式联运运作资源保障的下线企业，仅限于区段承运人、场站经营人、运输中间商等。（）
[判断题]可转让的国际多式联运单据，通常称为国际多式联运提单，具有“多式联运合同的证明、货物收据与物权凭证”三大功能。（）
[判断题]本国货币贬值，有利于进口增加，不利于出口。
[单项选择]谷物的散落性有利于（），不利于（）。
A. 装卸；强度
B. 稳性；装卸
C. 装卸；稳性
D. 强度；稳性
[判断题]一般说来通货膨胀有利于债权人而不利于债务人。（）
[判断题]一般来说，通货膨胀有利于债务人而不利于债权人。（）
[单项选择]多式联运界面上的主要时间是（）
A. 等待时间
B. 装船时间
C. 航行时间
D. 卸船时间
[判断题]海陆联运是国际多式联运的主要组织形式，也是远东／欧洲多式联运的主要组织形式之一．（）
