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[判断题]编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,可不连挂在一起,但须拧紧两端车辆的人力制动机,或以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。
A.正确
B.错误
[多选题]编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,应连挂在一起,并使用()等工具防止车辆溜逸。
A.铁鞋
B.止轮器
C.防溜枕木
D.紧固器
[填空题]编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,应连挂在一起,并须拧紧( )的人力制动机,或以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。
[填空题]编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,应( ),并须拧紧两端车辆的人力制动机牢靠固定。
[判断题]( )编组站、区段站在到发线、调车线上停留车辆,不进行调车作业时,应连挂
在一起,并须拧紧两端车辆的人力制动机,或以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固
定。
A.正确
B.错误
[单选题]《普速铁路行车组织规则》在编组站、重点区段站及作业量较大中间站到发线、调车线以外的站线停留车辆防溜的中规定,若该线为( )坡道时,上坡道一端可不采取防溜措施。
A.2.5‰及以上连续下
B.2.5‰及以下连续下
C.6‰
D.6‰及以上连续下