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发布时间:2023-10-11 23:37:20

[单项选择]使用D型梁进行桥涵顶进及加固线路或拆除加固设备时,施工期间列车速度不得超过()。
A. 35km/h
B. 45km/h
C. 25km/h
D. 15km/h

更多"使用D型梁进行桥涵顶进及加固线路或拆除加固设备时,施工期间列车速度不得"的相关试题:

[判断题]电网企业对原有输电线路进行改造,部分铁塔和线路拆除报废,形成部分固定资产损失,该部分资产损失可以按照有关税收规定作为企业固定资产损失允许税前扣除。
[单项选择]吊卸船舱盖及大件货物,必须有专人并且只能有1人指挥,必须()次确认舱盖板锁件和加固件拆除后方准起吊。
A. 一
B. 两
C. 三
D. 四
[简答题]使用加固线牵拉加固货物有几种形式?
[判断题]拆除脚手架时,当脚手架拆至下部最后一根长立杆的高度(约65m)时,可不必搭设临时抛撑进行加固,可直接拆除连墙件。()
[填空题]吊装有补偿器的烟道、风道、煤粉管道时,补偿器应进行加固;在管道支架安装及对口连接完成前,不得拆除()
[判断题]拆除脚手架时,当脚手架拆至下部最后一根长立杆的高度(约6.5m)时,可不必搭设临时抛撑进行加固,可直接拆除连墙件。()
[判断题]拆除脚手架时,当脚手架采取分段、分立面拆除时,对不拆除的脚手架两端,应设置连墙件和横向斜撑加固。()
[判断题]对于某些质量间题,在不影响使用功能或外观要求的前提下,以设计验算可采用一定的加固补强措施进行加固处理()
[单项选择]营业线路基加固应在()条件下进行,并按规定做好安全防护
A. 线路正常
B. 线路封锁
C. 慢行
D. 线路封锁或慢行
[填空题]整体桥面多片式T型梁成型后腹板中心距允许偏差为(),挡碴墙内侧毗邻线路中线的距离允许偏差为()。多片梁梁顶相对高度允许偏差为()。桥面内外侧偏离设计位置允许偏差为()。
[单项选择]换巷道支护时,在拆除原有支护前,应先加固临近支护,拆除原有支护后,必须及时找掉()和架设永久支护,必要时还应采取临时支护措施。
A. 顶帮活矸
B. 顶板活矸
C. 腰好帮
[多项选择]()高处作业使用的脚手架拆除时,应事先制定出安全可靠的措施才能进行拆除。
A. 二级
B. 三级
C. 特技
D. 悬空
[单项选择]工务部门必须对线路、路基、便梁状态进行检查、盯控;拆除便梁、恢复线路,必须达到()的条件。
A. 放行列车的条件
B. 经常保养
C. 临时补修
[单项选择]接地线拆除后,应视线路(),不准任何人再登杆进行任何工作
A. 停电
B. 带电
C. 热备用
D. 冷备用
[简答题]风管在什么情况下需要进行加固?气加固的方法有哪些。
[判断题]门式脚手架在拆除同一层的构配件和加固件时,应按先上后下、先外后内的顺序进行。()
[单项选择]在水上进行拆船的,拆除的物件不得投弃入海。()和油柜不得在水上进行拆除,必须拖到岸上进行拆除作业,残油要回收处理。
A. 上层建筑
B. 锚泊设备
C. 船底
D. 顶边舱
[单项选择]预应力T型梁中下马蹄的作用是()
A. 调节截面形心轴的位置
B. 增加施工的稳定性
C. 便于布置钢束
D. 增加截面的抗剪面积
[填空题]对只进行部分拆除的建筑,必须先将保留部分(),再进行分离拆除。

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