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[单项选择]施工防护员应站在距施工地点的第一个响墩（）附近瞭望条件好的地点。
A. 5m
B. 10m
C. 20m
D. 30m
[单项选择]施工防护员应站在距施工地点的第一个响墩（）附近且瞭望条件好的地点。
A. 0m；
B. 10m；
C. 20m；
D. 30m。
[单项选择]封锁施工时，现场防护员应站在距施工地点的第一个响墩内20m附近，且瞭望条件较好的地点显示（）
A. 黄旗；
B. 移动减速信号；
C. 停车手信号；
D. 红色园牌。
[单项选择]现场防护距离不得超过（）m，超过时应增设现场防护员。
A. 40
B. 50
C. 70
[单项选择]现场作业须遵守“群体作业、专人防护”制度，现场防护距离不得超过50m，超过时应增设现场防护员。转移作业地点时，必须与驻站联络员联系，通报下一作业地点。（）
A. 30
B. 40
C. 50
D. 60
[单项选择]防护人员必须按规定身着防护服装，带齐（），坚守岗位、精神集中、注意瞭望，持证按章防护。
A. 工具备品；
B. 防护信号备品；
C. 证件；
D. 通讯设备
[单项选择]铁路区间施工防护员的职责之一是：在任何情况下，如施工地点的停车防护信号尚未撤除或待避工作尚未做好而列车临近时，防护员应立即向列车显示（），使列车停车。
A. 减速信号
B. 慢行信号
C. 停车手信号
D. 黄色信号旗
[单项选择]凡用停车信号防护的施工点，在停车信号拆除后，列车需减低速度通过施工地点时，应按（）防护办法防护。
A. 移动停车信号；
B. 手信号；
C. 减速信号；
D. 应急信号
[单项选择]现场作业须遵守“群体作业、专人防护”制度，防护员与作业人员保持适当距离立岗瞭望，并随作业人员同步移动。室外防护员的防护距离不得超过（）米，超过时应增设室外防护员。
A. 5—10米
B. 20米
C. 50米
D. 3米以上
[单项选择]列车运行速度160Km/h及以上普速铁路区段作业，在了望距离不足（）的曲线地段，应增设中间防护员，加强联络。
A. 1500m
B. 2000m
C. 25000m
[填空题]施工列车进入区间封锁施工地段时，应在施工列车到达前在施工地点两端（）m处设置移动停车信号进行防护。
[填空题]红外线维修人员在线路上作业时，至少应有（）参加，以加强瞭望和防护。
[判断题]在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时,车站行车室设驻站联络员,施工地点设现场防护员。
[单项选择]每名驻站联络员负责防护的作业组不超过三个，超过时应增设驻站联络员。（）
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
[单项选择]每名驻站联络员防护的作业组不得超过（）组，超过时应增设驻站联络员（Ⅹ）。
A. 2
B. 3
C. 5
[单项选择]遇到曲线等瞭望距离不足（）的困难地段，以及长大区间、通信盲区联系困难时，必须增设远方防护员或中间联络员。
A. 800m
B. 1000m
C. 1200m
D. 1400m
[单项选择]冬期施工混凝土强度试件的留置除应符合现行国家标准的有关规定外，尚应增设与结构同条件养护试件，养护试件不应少于（）组。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
[多项选择]（）对有触电危险、施工复杂容易发生事故的工作，应增设专职监护人和确定被监护的人员。
A. 工作班成员
B. 工作负责人
C. 工作票签发人
D. 工作许可人
[单项选择]现场防护人员应站在距施工地点的第一个响墩内（）m附近，且嘹望条件较好的地点显示停车手信号。
A. 10
B. 20
C. 25
D. 50
