更多"封锁线路进行要点施工作业时，由驻站联络员根据批准的施工方案，通过车站值"的相关试题:
[单项选择]列车调度员发布封锁区间调度命令受令者为（）
A. 车站值班员
B. 司机、车站值班员
C. 运转车长、车站值班员
[判断题]在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时,车站行车室设驻站联络员,施工地点设现场防护员。
[单项选择]往返时需穿越线路或遇障碍物绕行侵入限界时，现场防护员应向驻站联络员联系申请，经驻站联络员同意后，作业人员方可从固定地点穿越或绕行，做到“一站、二看、三通过”。（）
A. 作业负责人
B. 施工负责人
C. 现场防护员
D. 工长
[单项选择]应用调度员潮流进行实时潮流分析时，调度员一般不能进行的操作是（）。
A. 设置负荷变压器的负荷功率
B. 设置发电机的发电无功功率
C. 设置各个母线的电压值
D. 设置全网的平衡节点
[填空题]向封锁区段发出救援列车时，不办理（），以行车调度员命令作为进入该封锁区段的凭证。
[判断题]调度员培训仿真系统提供对调度员进行正常操作、事故处理及系统恢复的训练。
[单项选择]线路的停、送电均应按照值班调度员或线路（）的指令执行。
A. 工作票签发人
B. 工作负责
C. 工作许可人
[判断题]线路的停、送电均应按照值班调度员或线路工作负责人的指令执行。
[判断题]线路的停、送电均应按照值班调度员或线路工作许可人的指令执行。
[填空题]计轴区段显示红光带时行车调度员和车站确认线路空闲后，车站经行车调度员同意，在HMI上按下（）按钮，60s内在IBP盘上按压需要进行计轴复位区段的计轴复位按钮。
[简答题]值班调度员或线路工作许可人应如何登记工作票？
[填空题]凡是利用区间空闲在道床范围内进行任何线路维修作业，施工负责人必须按规定设置驻站联络员、现场防护员和（）。
[单项选择]凡在线路允许速度（）区段上道进行设备检查时，必须设现场防护员，增设驻站联络员，及时通报列车运行情况，并保持每3min联系一次。
A. υ>60km/h
B. υ>80km/h
C. υ>100km/h
D. υ>120km/h
[单项选择]空闲时段，驻站联络员每（）分钟与现场防护员进行一次联络。
A. 3
B. 5
C. 8
[判断题]值班调度员或线路工作许可人将线路停电检修的工作负责人姓名和工作任务记入记录簿即可。
[单项选择]线路施工时，驻站联络员与工地防护员应至少每（）分钟联系一次。
A. 2～3
B. 3～4
C. 3～5
D. 4～5
[判断题]值班调度员或线路工作许可人将线路停电检修的工作班组数目、工作负责人姓名记入记录簿即可。
[填空题]驻站联络员必须在与车站值班员核对确认封锁命令的命令号、区间、（）、（）、及办理有关承认手续后，方可向施工负责人发出准许施工或轻型车辆上道的通知。
[填空题]临时限速以（）为等级，从25km/h到线路允许的最高速度进行设置。由行车调度员在在MMI上按区段设置线路临时限速。
