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[判断题]液压制动的制动踏板自由行程越大，制动效果越好。
[单项选择]驾驶员踏下制动踏板，先经过踏板自由行程，通过机械传动带动制动器，待制动器消除间隙后，汽车才在制动力的作用下开始减速，这段时间称为（）时间。
A. 驾驶员反应
B. 制动系反应
C. 制动协调
D. 持续制动
[判断题]制动阀调整不当是气压制动系统制动不良的原因之一。（）
[单项选择]制动踏板自由行程应不超过（）mm。
A. 15
B. 20
C. 10
D. 25
[判断题]踏板自由行程太小则解除制动不及时，太大则制动不彻底。
[单项选择]液压行车制动在达到规定的制动效能时，踏板行程不应大于踏板全行程的（）。
A. 1/2
B. 3/4
C. 1/4
[单项选择]（）的长短可反映出制动系调整的状况，特别是制动踏板自由行程调节器调整是否合适。
A. 制动系反映时间
B. 制动减速度上升时间
C. 制动释放时间
D. 制动减速度下降时间
[填空题]采用液压制动的汽车，若制动踏板无自由行程可能会造成（）故障。
[单项选择]安全检视汽车制动踏板，其自由行程应（）。
A. 以驾驶舒适度为宜
B. 按个人驾驶习惯调整
C. 符合车辆生产厂的规定
D. 越小越好
[判断题]液压制动的行车制动器在达到规定的制动效能时，踏板行程不得超过全行程的四分之三。
[单项选择]离合器踏板自由行程大（）。
A. 离合器打滑
B. 离合器发热
C. 挂档顺利
D. 挂档齿轮响
[单项选择]（）之间的间隙反映在踏板上，称为离合器踏板自由行程。
A. 分离叉的内端面与分离套筒端面
B. 分离叉的内端面与分离轴承端面
C. 分离杠杆的内端面与分离轴承端面
D. 分离杠杆的内端面与分离套筒端面
[单项选择]离合器踏板自由行程不当，太小或没有行程，将会引起（）。
A. 离合器分离不彻底
B. 离合器发抖
C. 离合器打滑
D. 离合器异响
[单项选择]离合器踏板自由行程过小可能导致（）故障发生.
A. 离合器打滑
B. 离合器分离不彻底
C. 离合器异响
[单项选择]五十铃底盘MJT离合器踏板自由行程的标准为：（）
A. 25-45
B. 30-55
C. 35-65
D. 40-60
[多项选择]对液压操纵的离合器，其离合器踏板自由行程调整方法有（）
A. 用扳手松开离合器工作缸推杆锁紧螺母，调长拉杆，离合器踏板自由行程减小，反之，离合器踏板自由行程增大
B. 用扳手松开离合器踏板臂上连接离合器主缸推杆偏心螺栓的锁紧螺母，转动偏心自由螺栓，逆时针转动偏心螺栓，则离合器踏板自由行程减小；反之，离合器踏板自由行程增大
C. 用手掌推下离合器踏板感觉有阻力时锁紧偏心螺栓的锁紧螺母
D. 用手掌推下离合器踏板感觉有阻力时离合器工作缸推杆上的锁紧螺母
