[单选题]进路控制是基于轨道空闲检测功能的逻辑出清和（）信息来实现
A.逻辑占用
B.列车定位
C.车-地
D.逻辑检测

更多"[单选题]进路控制是基于轨道空闲检测功能的逻辑出清和（）信"的相关试题:

[单选题]在后备ITC/BM控制级别下，列车追踪是基于（）提供的轨道空闲检测装置
A.计轴计数系统
B.应答器
C.无线
D.信号机

[填空题]轨道空闲检测系统的基础是( )。

[判断题]S9号线正线轨道空闲检测采用了计轴设备根据轮对的进出数量来检测列车的占用和出清。( )
A.正确
B.错误

[多选题]计轴设备被用于（）列车占用状态的自动检测，实现轨道区段空闲检测和道岔区段的空闲或占用检测
A.区间
B.道岔区段
C.车站区域
D.车辆段

[判断题]( ) 轨道电路分路不良时，办理首次列车进路，必须人工确认进路空闲。
A.正确
B.错误

[单选题]分路不良轨道电路区段每次办理调车进路前，必须人工确认进路空闲后，使用对讲机向（）汇报。
A.信号操纵人员
B.货运人员
C.机车司机
D.调车作业人员

[填空题]轨道电路分路不良区段在办理列车进路前，车站值班员必须派员到现场（）进路空闲。

[单选题] ( )设备具有以下功能:轨道电路的处理.进路控制.道岔控制.信号控制.进路自动设置。
A.联锁
B.信号
C.指挥
D.通信

[判断题]控制并监督轨道电路的空闲及占用，道岔转换及锁闭，信号机的开放和进路的排列、解锁等是ATP的功能
A.正确
B.错误

[判断题]集中联锁的车站，使用轨道电路分路不良区段每次办理列车或调车进路前，可不人工确认进路空闲。（）（应知应会-《行规》第154条）
A.正确
B.错误

[单选题]列控中心根据列车占用轨道区段及车站进路状态,控制轨道电路的载频、低频信息编码,并控制站内及区间轨道电路( )方向。
A.正
B.反
C.发送
D.接收

我来回答:

提交