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[单选题]非正常接发列车时，办理经由信号设备停用区段接发列车时，一个列车的所有作业程序未完成，车站值班员不得提前向作业人员布置下一（ ）。
A.列车进路
B.进路
C.调车进路
D.列车预告
[判断题]办理非正常接发列车时（包括向封锁区间开行列车），必须使用“非正常接发列车程序控制表”。
A.正确
B.错误
[单选题]临时设备故障，原则上停止经由信号设备停用的区段（ ）。
A.取送车作业
B.调车作业
C.接发车作业
D.溜放作业
[判断题]当电务部门在《行车设备检查登记簿》上签认因地面设备故障造成、地面信号联锁关系正常时，车站值班员通知司机按地面信号显示运行；若电务部门指导司机处理确定为机车信号故障，通知司机按机车信号故障处置。
A.正确
B.错误
[判断题]施工完了列车返回车站时，列车开行间隔按7min办理。列车调度员得到车务应急值守人员（车站值班员）列车全部返回车站、施工已销记的报告，确认区间空闲后方可开通区间。
A.正确
B.错误
[判断题]密闭提升装置故障处理后，与车站值站说明下设备已修复，不需要回复客运部年产调度，也不需要做故障处理记录。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]如发车时列车出清股道，在中间道岔未解锁的情况下，办理经由中间道岔反位的调车进路，调车信号不能开放，车站值班员可能会错误认为是设备故障而错误处置。
A.正确
B.错误
[单选题]信号事故系指信号设备维护不良，信号人员违章操作造成的信号设备故障( )。
A.A:耽误列车时
B.B:并不耽误列车时
C.C:产生不良影响时
D.无论是否耽误列车
[判断题]当地面或机车上的信号设备故障时，对机车信号设备显示要求当地面或机车上的信号设备故障时，机车信号不得出现升级的错误显示
A.正确
B.错误
[单选题]进站信号机外方（）发生占用丢失（失去分路），需恢复该闭塞分区空闲状态时，列车调度员（车站值班员）根据电务人员“×闭塞分区电务设备正常”的登记，并确认该闭塞分区空闲后，再通过CTC终端人工下达区间逻辑状态确认命令。
A.第一闭塞分区
B.第二闭塞分区
C.第三闭塞分区
D.第一离去
[判断题]普速铁路区段，列车冒进出站（进路）信号机，如列车已越过接车线末端道岔时，司机除迅速向车站值班员报告外，并使列车及时退入警冲标内方。
A.正确
B.错误
[判断题]执行“指路式”调车作业，调车信号开放后，因无线电台故障、干扰或其它原因造成联系不上，车站值班员（信号员）应呼叫调车人员（司机）三次，调车人员（司机）应凭信号显示动车。
A.正确
B.错误
[多选题]信号设备发生隐患暂未影响行车时,按以下哪些规定办理。
A.电务维护人员在《行车设备检查登记簿》内登记并立即上报电务段调度。
B.电务段调度确认后书面上报集团公司电务调度，电务调度审核并在申请书上签字后报列车调度员。
C.列车调度员应及时安排处理时间，向有关车站下达调度命令，信号维护人员即可进行处理。
D.信号设备隐患处理时间原则上不超过20min。
