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发布时间:2023-10-11 08:49:56

[单项选择]隧道贯通后,施工中线及高程的实际贯通误差,应在未衬砌的多少米地段调整()
A. 60m
B. 80m
C. 100m
D. 120m

更多"隧道贯通后,施工中线及高程的实际贯通误差,应在未衬砌的多少米地段调整("的相关试题:

[多项选择]路床施工质量控制点是:中线高程、()。
A. 平整度
B. 宽度检查
C. 弯沉值测试
D. 压实度
[单项选择]隧道竣工测量的内容包括:隧道断面净空测量,中线、高程测量及控制中线基桩和( )。
A. 衬砌厚度测量
B. 洞门里程测量
C. 变形观测点测设
D. 永久水准点测设
[名词解释]施工高程
[填空题]隧道的中线与线路中线不重合,则该段隧道处于()。
[填空题]普通铁路隧道的中线与线路中线不重合,则该段隧道处于()。
[填空题]地质构造为单斜构造无软弱结构面,岩层倾斜方向与隧道中线倾角较小时,隧道施工时要注意顶部常有落石掉块,应()。
[单项选择]隧道断面图中隧道中线与线路中线不重合说明足()。
A. 曲线隧道
B. 偏压隧道
C. 直线隧道
D. 不良地质隧道
[单项选择]隧道断面图中隧道中线与线路中线不重合说明是()。
A. 曲线隧道
B. 偏压隧道
C. 直线隧道
D. 不良地质隧道
[单项选择]在隧道竣工测量中,曲墙式隧道永久中线点设立后,应在隧道的()画出标志。
A. 洞门
B. 拱脚
C. 路面
D. 边墙
[简答题]布设施工场地高程控制网的要求是什么?
[判断题]顶管施工测量的主要任务是控制管道顶进的中线方向,管底高程和坡度。
[单项选择]测量确定衬砌立模位置,并放线定位。采用台车时,实际就是确定轨道的铺设位置,轨道中线应与隧道中线重合,误差不能大于()cm。
A. 5
B. 3
C. 10
D. 15
[多项选择]铁路隧道施工测量工作中存在误差,导致相向开挖中具有相同贯通里程的中线点在空间不相重合,此两点( )。
A. 在空间的连接误差称为贯通误差
B. 在纵向的分量称为施工贯通误差
C. 在水平面内垂直于中线方向的分量称为横向贯通误差
D. 在高程方向的分量称为高程贯通误差
E. 在高程方向的分量称为不闭合误差
[多项选择]隧道施工必须坚持以下施工原则()。
A. 强支护
B. 短进尺
C. 弱爆破
D. 勤量测
[单项选择]平硐施工的高程联系测量一般采用()导入的方法来完成。
A. 长钢丝 
B. 三角高程测量 
C. 物理定向 
D. 水准测量
[单项选择]在隧道施工过程中,只要(),该隧道定为瓦斯隧道。
A. 至少三个点测的有瓦斯含量
B. 全洞充满瓦斯
C. 洞内任一点测得一定肯定的瓦斯的含量
D. 洞外测有瓦斯含量
[单项选择]铁路隧道高程贯通误差为()。
A. ±10mm
B. ±30mm
C. ±50mm
D. ±70mm
[填空题]客专隧道模板台车应保证台车走行轨道中线和隧道中线重合,模板台车走行轨道的中线和标高误差应不大于()mm。

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