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[单项选择]路基填土方式可分为：水平分层填筑法、纵向分层填筑法、（）和混合填筑法。
A. 分段填筑法
B. 交叉填筑法
C. 横向填筑法
D. 通道填筑法
[单项选择]基床表层以下过渡段两侧及锥体填土的填料分层填筑厚度按试验段确定的厚度控制，使用小型压实机械时压实厚度不宜超过（），使用重型压实机械时压实厚度不宜超过（）。
A. 20cm、30cm
B. 10cm、20cm
C. 15cm、30cm
D. 10cm、30cm
[单项选择]高速铁路路基的基床表层用级配碎石填筑，其小于0.02mm的颗粒含量用以下哪个方法检测较为适宜。（）
A. 筛析法
B. 干筛法
C. 移液管法
D. 水洗法
[单项选择]路堤填筑时应横断面全宽、纵向分层填筑压实不得出现（）当原地面高低不平时应先从最（）分层填筑并由（）填筑。
A. 纵向接缝；高处；中心向两边
B. 横向接缝；高处；两边向中心
C. 纵向接缝；低处；两边向中心
[判断题]大面积土壤填筑应分层填筑，一般每层30～50cm，并应层层压实。
[简答题]简述基床表层级配碎石填筑施工碾压方式、顺序及相关要求。
[单项选择]园林土方填筑施工过程中，大面积填方应该分层填筑，一般每层（）Cm，有条件的屋层层压实。
A. 30
B. 20-50
C. 50-100
D. 50-70
[简答题]路堤基床表层填筑施工应符合哪些规定要求？
[单项选择]基床表层以下过渡段两侧及锥体填筑，采用化学改良土填筑时，用（）作为控制指标。
A. 地基系数K30和动态变形模量Evd
B. 压实系数K和地基系数K30
C. 压实系数K和动态变形模量Evd
D. 压实系数K和7天饱和无侧限抗压强度
[单项选择]路堤水平分层填筑是路堤填筑的基本方法，每层虚厚随压实方法和土质而定，一般压路机碾压虚厚不大于（）m。
A. 0.1
B. 0.2
C. 0.3
D. 0.4
[单项选择]（2013）在填方工程中，如采用透水性不同的土料分层填筑时，下层宜填筑：（）
A. 渗透系数极小的填料
B. 渗透系数较小的填料
C. 渗透系数中等的填料
D. 渗透系数较大的填料
[单项选择]客运专线路堤填筑时应横断面全宽、纵向分层填筑压实，不得出现（），当原地面高低不平时，应先从最（）分层填筑，并由（）填筑。
A. 纵向接缝；高处；中心向两边
B. 横向接缝；高处；两边向中心
C. 纵向接缝；低处；两边向中心
[单项选择]路基分层填筑时上一层填土压实后的局部凹凸差不大于（）
A. 15mm
B. 20mm
C. 25mm
[多项选择]铁路路基工程施工质量验收标准》对基床表层填筑施工的要求有（）
A. 填料的颗粒粒径不得大于150mm
B. 填筑时应按一定值加宽，且两侧边缘应碾压密实
C. 严禁在雨天进行填筑作业
D. 摊铺压实宜按四区段八流程作业方式作业
[单项选择]不同性质的土应分类、分层填筑，不得混填，填土中大于（）cm的土块应打碎或剔除。
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
[单项选择]客运专线路基分层填筑时，上一层填土压实后的局部凹凸差不大于（）。
A. 15mm
B. 20mm
C. 25mm
[单项选择]不同性质的土分层填筑时每种填料层累计总厚度不宜小于（）m
A. 01
B. 02
C. 05
D. 08
[填空题]过渡段桥台基坑应（）或以碎石分层填筑并用小型平板振动机压实。
[单项选择]填方施工时，不同性质的土应分类、分层填筑，不得混填，填土中大于（）cm的土块应打碎或剔除。（CJJ1-2008 6.3.12 P21）。
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
