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[单选题]电客车NRM模式下正线侧向通过道岔,线路正常时限速( )
Km/h,线路湿滑时限速( )km/h,通过道岔时尽量保持电客
车惰行状态。
A.25、15
B.25、20
C.20、15
D.30、20
[单选题]电客车NRM模式下进入折返线、存车线,线路正常时限速
( )km/h,线路湿滑时限速( )km/h,进入折返线、存车
线只可使用牵引一位。
A.30,25
B.25,20
C.30,15
D.25,15
[判断题]正线及试车线道岔侧向允许通过最大速度为30km/h。场段线(试车线除外)道岔侧向允许通过最大速度25km/h。
A.正确
B.错误
[判断题]正线及试车线道岔侧向允许通过最大速度为35km/h。
A.正确
B.错误
[单选题]电客车在NRM模式下运行时,紧急解锁手柄操作后列车( )。
A.不制动
B.全常用制动
C.立即停车
D.正常运行
[单选题]车场内列车过侧向道岔限速( )km/h,正线列车过侧向道岔限速( )km/h。
A.25,25
B.30,25
C.25,30
D.30,30
[判断题]车场内列车过侧向道岔限速25km/h,正线列车过侧向道岔限速25km/h。
A.正确
B.错误
[单选题]场段内(试车线除外)列车过侧向道岔限速( )km/h,正线列车过侧向道岔限速( )km/h。
A.25,25
B.30,25
C.25,30
D.30,30
[多选题]电客车以NRM模式正线行车限速描述正确的( )。
A.线路湿滑时,经过半径小于350m的弯道限速40km/h
B.线路正常时,进站限速40km/h
C.线路湿滑时,空载经过渡线限速15km/h
D.线路正常时,在折返线、存车线运行限速25km/h
[填空题]工程车通过车站时需限速{|*|}km/h,侧向通过道岔时不得超过道岔侧向允许通过速度。(阿拉伯数字)
[单选题]工程车单机正线运行时通过侧向道岔限制速度()km/h。
A.20
B.25
C.27
D.30
[多选题]2号线正线及试车线道岔侧向允许通过最大速度为( )km/h。场段线(试车线除外)道岔侧向允许通过最大速度( )km/h。
A.45
B.30
C.25
D.15
[多选题]1号线正线及试车线道岔侧向允许通过最大速度为( )km/h。场段线(试车线除外)道岔侧向允许通过最大速度( )km/h。
A.45
B.30
C.25
D.15
[判断题]正线道岔侧向允许通过最大速度为25km/h。( )
A.正确
B.错误
[多选题]正线道岔侧向允许通过的速度可以是()km/h。
A.(A|)40
B.(B)35
C.(C)30
D.(D)25
E.(E)20
[多选题]NRM模式下电客车载客在辅助线上运行速度符合限速要求
的是( )。
A.9km/h
B.14km/h
C.19km/h
D.24km/h