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[单选题]采用电话闭塞法列车在区间时司机与行调共同确认列车位置，确认完毕后司机按行调口头命令以限速（ ）运行至前方车站，开门待令
。
A.25km/h
B.30km/h
C.35km/h
D.45km/h
[单选题]备车司机根据行调命令到达备车后，司机根据行调命令将列车准备完毕后，需将（）上报行调。
A.A、客室情况
B.B、司机室情况
C.C、车辆状况
D.D、车底状况
[判断题]司机在接到采用电话闭塞法行车时在电话闭塞法行车区段内所有列车根据行调命令立即停车待令。
A.正确
B.错误
[填空题]救援列车清客作业完毕后，司机及时报告行调并按调度命令将救援列车以
（）／SM模式动车，运行至故障地点准备进行救援连挂作业。
[填空题]救援列车清客作业完毕后，司机及时报告行调并按调度命令将救援列车以（）／SM模式动车，运行至故障地点准备进行救援连挂作业。
[判断题]列车越出停车标时，司机立即汇报行调，汇报完毕后按行调指示办理。
A.正确
B.错误
[单选题]电客列车司机接行调通知清客转备用时，列车在规定位置停稳后，司机将列车（）后报行调。
A.A、关闭司机台
B.B、收车
C.C、停车
D.D、转热备
[判断题]备车司机到达备车，列车准备完毕后再次上报行调人员状况。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁列车司机在日常行车中,若列车上发生火灾、爆炸时，列车司机应立即报告行调，并（ ），如不能维持进站，立即执行就地疏散程序。
A.A、立即采取停车措施
B.B、尽量维持列车运行至前方车站
C.C、应按调度命令组织乘客区间疏散
D.D、私自逃离
[单选题]昆明地铁列车司机在日常行车中,若列车上发生火灾、爆炸时，列车司机应立即报告行调，并尽量维持列车运行至前方车站,如不能维持进站，立即( )。
A.A、采取停车措施
B.B、尽量维持列车运行至前方车站
C.C、执行就地疏散程序
D.D、私自逃离
[单选题]电客列车司机接到行调命令以电话闭塞法行车后，司机未接到路票便看信号机显示动车，动车5米后，发现前方道岔位置错误，司机立即停车，依据运营安全事报告及调查处理实施细则可判定（ ）。
A.A、一般A类事故
B.B、一般B类事故
C.C、一般C类事故
D.D、一般D类事故
E.E、一般E类事故
[单选题]昆明地铁列车司机在日常行车中,发生人质挟持、劫持列车事件,如发生在列车车厢时，司机报告行调后，( )。
A.A、立即采取停车措施
B.B、尽可能维持进入前方站
C.C、应按调度命令组织乘客区间疏散
D.D、私自逃离
[判断题]行调与司机通话时，呼叫正线列车司机的主体原则上应使用“列车车次号”，呼叫出场列车司机的主体原则上使用“列车车体号”。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]电客列车司机接行调通知清客转备用时，若为故障列车转备，列车在规定位置停稳后，司机报（）按调令执行。
A.A、乘务组长
B.B、运转值班员
C.C、行车调度员
D.D、车间主任
[判断题]连挂完毕后，救援列车司机向行车调度员报告，按行车调度员指令动车；牵引运行时，前方进路由救援列车司机负责确认；推进运行时前方进路由故障列车司机负责确认。
A.正确
B.错误
[多选题]电话闭塞法中，故障区域内列车司机及时向行调报告列车位置，其中包括（ ）。
A.车次号
B.车体号
C.上/下行
D.区间
[单选题]电客列车司机根据行调命令进入BM模式行车时，司机需建立（）模式进行巡码。
A.A、RM
B.B、EUM
C.C、ATO
D.D、ATP
[判断题]昆明地铁列车进站对标时，始发站、终到站冲标大于10m时，司机报行调，行调可授权司机采用EUM模式限速10km/h，退行到车站。
A.正确
B.错误
