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[单选题](49403)如果在到达临界点以前车轮给钢轨的横向作用力Q减小或车轮给钢轨的垂向作用力P增大,轮对可 能恢复到原来的稳定位置,否则车轮就可能逐渐爬上钢轨直到轮缘顶部到达钢轨顶面而脱轨,这种脱轨方式叫(
)。(1.0分)
A.爬轨
B.跳轨
C.落轨
D.溜轨
[填空题](49590)如果车辆减载一侧的车轮与钢轨之间的垂向作用力减少到( ),车辆就有倾覆的危险。(1.0分)
[单选题](49404)根据车轮作用于钢轨的横向作用力Q评定车轮抗脱轨稳定性时,车轮给钢轨的横向作用力Q与车轮 给钢轨的垂向作用力P的比值为车轮脱轨系数,根据GB5599-85规定,当横向力Q的作用时间大于0.05s时,容 许脱轨系数≤( )。(1.0分)
A.0.6
B.0.8
C.1.2
D.1.4
[单选题] 列车运行时,车轮产生的作用力大于钢轨基础的抵抗力,钢轨就会( ),扣件阻力大于道床阻力时,还会带动轨枕一起移动,这种移动叫轨道爬行。
A.纵向移动
B.横向移动
C.竖向移动
D.不移动
[单选题]机车在通过曲线时车轮对钢轨间产生很大的横向水平作用力，造成这一作用力的原因是机车通过时产生的（ ）。
A.向心力
B.纵向力
C.垂向力
D.离心力
[判断题]钢轨有直接承受车轮的巨大作用力并将其传递给轨枕的作用。
A.正确
B.错误
[单选题]车轮在钢轨上滚动，车轮 与钢轨形成的是（ ）。
A.高副
B.低副
C.转动副
D.螺旋副
[填空题]列车制动时，车轮与钢轨的接触处既非静止、亦非滑动，车轮在钢轨上滚动的同时又有滑动的趋势，这种状态为（）状态。
[单选题]由发动机驱动的车轮在地面上旋转时会产生摩擦力,同时地面也会有一个反作用力作用于车轮,该力即为车辆驱动力。如果驱动力大于总的行驶阻力,则车辆会()行驶。
A.加速行驶
B.减速行驶
C.匀速行驶
D.不能确定
[单选题]为了减轻车轮对钢轨的冲击作用,减少机车、车辆( )部分及钢轨的裂损,钢轨又必须具有一定的可挠性。
A.走行
B.运行
C.运量
D.受压
[判断题]如果车轮的侧向反作用力达到附着力,汽车就发生侧向翻车。()
A.正确
B.错误
[单选题]为了减轻车轮对钢轨的冲击作用,减少机车、车辆走行部分及钢轨的裂损,钢轨又必须具有一定的( )。
A.可靠性
B.可挠性
C.抗裂性
D.疲劳性
[单选题]为了减轻车轮对钢轨的( )作用,减少机车、车辆走行部分及钢轨的裂损,钢轨又必须具有一定的可挠性。
A.打击
B.荷载
C.冲击
D.剥离
[单选题]如果车轮的法向反作用力为零,将发生侧向翻车。 ()
A. 翻车
B. 侧滑
C. 甩尾
D. 跑偏
