更多"[判断题]DC110V控制电源采用的是高频电源模块PSU与蓄电池串联，"的相关试题:
[判断题]DC110V控制电源采用的是高频电源模块PSU与蓄电池串联，共同输出的工作方式。
A.正确
B.错误
[判断题]HXD3型电力机车DC110V控制电源采用的是高频电源模块PSU与蓄电池并联,共同输出的工作方式。
A.正确
B.错误
[判断题]DC110V充电电源模块PSU输出电压为DC110V±2%。
A.正确
B.错误
[判断题]DC110V充电电源模块PSU含两组电源，通常只有一组电源工作，故障发生时另外一组电源自动启动，供给负载电源。
A.正确
B.错误
[判断题]司机室控制主机电源模块的作用为DC110V转DC24V。
A.正确
B.错误
[单选题]蓄电池是作为FTU所有供电电源的后备电源，蓄电池在FTU中是不可缺少的。蓄电池的电压一般为（ ）。
A.DC24V
B.DC48V
C.DC36V
D.DC12V
[单选题]蓄电池是作为FTU所有供电电源的后备电源，蓄电池在FTU中是不可缺少的。蓄电池的电压可选DC 24伏或DC 48伏，从安装维护和人身安全方面考虑，（ ）更合适些。
A.DC48伏
B.DC36伏
C.DC24伏
D.DC12伏
[多选题]蓄电池是作为FTU所有供电电源的后备电源，蓄电池在FTU中是不可缺少的。蓄电池的电压可选（ ）或者（ ）
A.12V
B.24V
C.36V
D.48V
[判断题]电源系统为了保护蓄电池放电时不过放，采用直流断路器将蓄电池和负载断开，以达到保护蓄电池的目的。
A.正确
B.错误
[判断题]蓄电池组接入电源后，应确认蓄电池组正负极性与整流器直流输出正负极性对应，蓄电池组电压与整流器输出电压匹配。
A.正确
B.错误
[判断题]蓄电池组接入电源前，应确认蓄电池组正负极性与整流器直流输出正负极性对应，蓄电池组电压与整流器直流输出电压可以不匹配。（ ）
A.正确
B.错误
