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[单选题]货物列车在区间被迫停车，遇自动制动机故障或列车停于坡道地段无法继续运行时，司机应将列车实施（ ）。
A.电阻制动
B.常用制动
C.紧急制动
[判断题]单班单司机值乘的货物列车在区间被迫停车可能妨碍邻线时，配备列车防护报警装置的列车须首先使用列车防护报警装置进行防护，并立即用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和前方站。（行规）
A.正确
B.错误
[单选题]《行规》规定，货物列车在区间被迫停车遇自动制动机失效等情况影响列车就地制动时防溜措施为（ ）。
A.拧紧机后不少于4辆车的人力制动机
B.拧紧机车及机后不少于4辆车的人力制动机
C.除拧紧机车及机后不少于4辆车的人力制动机，还应使用防溜铁鞋对机车进行防溜
[判断题]货物列车在区间被迫停车遇自动制动机失效等情况请求救援，救援列车挂妥后，请求救援司机撤除防溜措施后并通知救援司机开车。
A.正确
B.错误
[单选题]货物列车在区间被迫停车，遇180min内不能实施救援时，司机根据列车调度员的指示应组织随乘人员（ ）拧紧全部车辆的人力制动机，并在下坡方向车辆末端的车轮放置铁鞋。
A.180min后
B.180min内
C.在请求救援后
[简答题]单班单司机值乘的货物列车在区间被迫停车请求救援时，列车调度员确定救援方案后，布置车站值班员将救援列车车次、进入区间的方向通知请求救援的司机。
[单选题]货物列车在区间被迫停车遇自动制动机失效等情况影响列车就地制动时，司机除拧紧机车及机后不少于（ ）辆车的人力制动机（电气化区段不能使用人力制动机时，应使用机车上配置的人力制动机紧固器），还应使用防溜铁鞋对机车进行防溜，并向列车调度员报告请求救援。
A.4
B.6
C.10
[判断题]单班单司机值乘的货物列车在区间被迫停车请求救援时，司机应及时向车站值班员或列车调度员报告停车原因、机车停车位置，并打开机车头灯。
A.正确
B.错误
[判断题]单班单司机值乘的货物列车在区间被迫停车可能妨碍邻线时，司机在列车的头部（尾部）附近邻线来车方向的线路上点燃火炬。在自动闭塞区间，司机还应对邻线来车方向短路轨道电路。如发现邻线有列车开来时，司机应鸣示紧急停车信号。（行规）
A.正确
B.错误
[多选题]下列关于单班单司机值乘的货物列车在区间被迫停车请求救援的规定描述正确的是（ ）。
A.司机应及时向车站值班员或列车调度员报告停车原因、机车停车位置，并打开机车头灯和标志灯。
B.如前部救援时，请求救援的司机立即前往列车前方不少于300m处放置响墩，及时返回机车司机室。
C.后部救援时，请求救援的司机不进行防护。
D.如前部救援时，请求救援的司机立即前往列车前方不少于300m处放置响墩，并按规定使用信号旗（灯）防护。
