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[判断题]电客车在车站发生车门故障时，司机前往故障门处进行处理，车站站务人员及时协助.
A.正确
B.错误
[单选题]故障处置人员添乘电客车进入区间处置故障时，由（ ）向司机发生动车信号，司机动车。
A.故障处置带队人员
B.行调
C.维调
D.生产调度
[单选题]电客车发生司机室侧门关不上故障时最高限速（）。
A.30km/h
B.35km/h
C.40km/h
D.45km/h
[多选题]列车在车站发生车门或站台门夹物,非换乘站司机对车站联控用语：（）列车发生站台门【车门】（）请前往处理
A.X 号线
B.XX（站）
C.夹物
D.上行【下行】
[单选题]一、二线电客车运行中车载设备出现故障时，电客车司机上报行车调度，按照（ ）命令进行处理。
A.值班主任
B.行车调度
C.车载工班
D.轮值工程师
[判断题]当电客车单个受电弓故障时，不需确认是否发生弓网事故。
A.正确
B.错误
[单选题]运行中电客车出现无法自动恢复的故障时，电客车司机按 5.2“应急处理司机处理故指南”先行处理，处理时间原则上不超过（ ）分钟.
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]一号线电客车运行中车载设备出现故障时，行调令司机按照（ ）故障应急处理指南进行故障处理。
A.一号线电客车
B.信号
C.二号线电客车
D.车载
[多选题]运行中电客车出现无法自动恢复的故障时,电客车司机处理时间原则上不超过3分钟,经司机处理后若故障未消除,由（ ）工程师指导司机进行故障处理,指导处理时间原则上不超过5分钟，以下说法不正确的是。
A.轮值
B.场调
C.派班
D.指导司机
[判断题]运行中电客车出现无法自动恢复的故障时，电客车司机处理时间原则上不超过3分钟。
A.正确
B.错误
[判断题]电客车反向运行时，遇ATP轨旁设备故障时，行调通知司机以ITC模式运行。（）
A.正确
B.错误
[不定项选择题]电客车反向运行，遇ATP轨旁设备故障时，行调通知司机以（）模式运行。
A.RM
B.NRM
C.SM
D.AM
[单选题]正线列车在车站发生车门故障时,“此门故障”纸由()负责张贴,并引导乘客从其他门上下车。
A.行调
B.车站人员
C.司机
D.抢修人员
[判断题]列车客室整侧车门无法打开时,司机解锁靠近司机室最近的两个客室车门,后续车门由车站人员负责打开,清客之后,车门恢复操作由司机负责,按“清一节复一节”的原则执行。()
轨行区异物、侵限现场处置方案A版
(2018.02.28实施)
A.正确
B.错误
