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[单选题]可动心轨辙叉道岔( )采用垫板作业。
A.严禁
B.不宜
C.必须
D.应该
[判断题]可动心轨辙叉道岔必须采用垫板作业。
A.正确
B.错误
[单选题]可动心轨辙叉道岔的垫板作业，可采用调换不同厚度轨下垫板的方法进行。垫板数量不应超 过 1块，厚度不应超过( )。
A.3mm
B.4mm
C.5mm
D.6mm
[单选题]可动心轨辙叉道岔起道作业时，直、曲股应（ ）起平。
A.同时
B.前后
C.纵向
D.横向
[单选题]可动心轨辙叉道岔的改道作业，应采用调整不同号码轨距挡块的方法进行。调整量不足时可加垫片调整，但厚度不得超过( )。
A. 1mm
B. 2mm
C. 3mm
D. 4mm
[单选题]道岔可动心轨辙叉伤损时，应( )。
A.及时焊补
B.做好记录
C.及时打磨
D.整体更换
[填空题]组装道岔时，可动心轨辙叉导向顶铁与心轨轨腰间隙为（）。如有超过此值， 应检查翼轨、叉跟座及大垫板的位置、方向，调整导向顶铁。
[判断题]《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：道岔可动心轨辙叉伤损时，应整体更换。
A.正确
B.错误
[单选题].提速道岔查照间隔和护背距离在固定型或可动心轨辙叉的心轨顶宽（ ）mm处测量。
A.0～10
B.10～20
C.20～30
D.30～40
[单选题]《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第5.5.1条规定：道岔可动心轨辙叉伤损时，应( )。
A. 先更换心轨
B. 先更换翼轨
C. 分别换心轨和翼轨
D. 整体更换
[判断题]( )辙叉一般分为钢轨组合式辙叉、高锰钢整铸辙叉、可动心轨辙叉三类。
A.正确
B.错误
[单选题]可动心轨辙叉道岔更换尖轨:伤损尖轨应与（ ）同时更换。确有困难时可单独更换尖轨，但在更换前应校核尖轨几何尺寸，更换后应进行基本轨、尖轨顺坡打磨，保证换后符合技术标准。
A.护轨
B.绝缘夹板
C.可动心辙叉
D.基本轨
