更多"[判断题]我国航路的保护区宽度为标称航迹两侧各25km。"的相关试题:
[单选题]我国航路宽度一般为（）千米，如果受条件限制，可适当缩小，但不得小于（）千米。
A.20 8
B.20 10
C.15 10
D.10 8
[单选题]飞行中,如果发现航空器偏离标称航迹超过（）,或认为误差不可接受,机组或管制员应立即终止使用区域导航,改用雷达引导或传统飞行程序。
A.2NM
B.2KM
C.5KM
D.5KM
[单选题]国内飞行,航路、航线飞行或者转场飞行的安全高度:在高原和山区应当高出航路中心线、航线两侧各 25 千米以内最高标高 米;在其他地区应当高出航路中心线、航线两侧各 25千米以内最高标高 米。
A.600,300;
B.600,400;
C.900,450;
D.900,600。
[单选题]如果航路的某一段受到条件限制，可以减小航路宽度，但不得小于（）km。
A.4
B.6
C.8
D.10
[单选题]航路、航线飞行或者转场飞行的安全高度,在( )应当高出航路中心线、航线两侧各25km以内最高标高600m。
A.高原
B.山区
C.平原
D.高原和山区
[单选题]飞机在四转弯过程中，如果飞机偏在标称转弯航迹的外侧，应如何修正（）。
A.适当减小坡度
B.适当增加坡度
C.保持原来的坡度不变，继续转弯
D.无法修正
[单选题]飞机在四转弯过程中，如果飞机偏在标称转弯航迹的内侧，应如何修正（）。
A.适当减小坡度
B.适当增加坡度
C.保持原来的坡度不变，继续转弯
D.无法修正
[单选题]航路、航线飞行或者转场飞行的安全高度，在平原地区应当高出航路中心线、航线两侧各25km以内最高标高（）m。
A.200
B.300
C.400
D.600
[单选题]航路、航线飞行或者转场飞行的安全高度,在高原和山区应当高出航路中心线、航线两侧各25km以内最高标高( )m。
A.200
B.300
C.400
D.600
[单选题]航路、航线飞行或者转场飞行的安全高度,在高原和山区应当高出航路中心线、航线两侧各( )km以内最高标高600m。
A.10
B.15
C.20
D.25
[单选题]航路、航线飞行或者转场飞行的安全高度,在高原和山区以外地区应当高出航路中心线、航线两侧各25km以内最高标高( )m。
A.200
B.300
C.400
D.600
[单选题]航路、航线飞行或者转场飞行的安全高度,在高原和山区以外地区应当高出航路中心线、航线两侧各( )km以内最高标高400m。
A.10
B.15
C.20
D.25
[单选题]航路的宽度通常为 。
A.10 公里
B.20 公里
C.25 公里
[判断题]航路、航线飞行或者转场飞行的航空器与障碍物的安全高度，在高原和山区应当高出航路中心线、航线两侧各25km以内最高标高600m。
A.正确
B.错误
[判断题]航路、航线飞行或者转场飞行的航空器与障碍物的安全高度，在非高原和山区应当高出航路中心线、航线两侧各25km以内最高标高400m。
A.正确
B.错误
