更多"制冷压缩机的吸汽温度高于正常温度原因是（）。"的相关试题:
[单项选择]螺杆式制冷压缩机出口温度高的原因是（）
A. 出口压力高
B. 冷冻机油温度高
C. 过滤器压差大
D. 过滤器压差小
[判断题]活塞式制冷系统造成压缩机液击的原因是蒸发温度太高
[单项选择]压缩机运行中主电动机温度异常的主要原因是（）
A. 异常负荷
B. 吸气压力低
C. 吸气温度低
D. 排气压力高
[单项选择]压缩机排气温度高的原因是（）
A. 冷却水量大
B. 润滑油温度高
C. 冷却器冷却能力下降
D. 排气量小
[单项选择]制冷压缩机电动机热继电器产生保护动作的原因是（）
A. 电路系统短路
B. 电磁阀失灵
C. 电源断电
D. 电机过载和断相
[单项选择]活塞式压缩机排气温度异常的原因是（）
A. 轴承润滑不良
B. 气缸内润滑油不足
C. 气缸润滑不良
D. 填料润滑不良
[单项选择]压缩机运行中轴承温度升高的可能原因是（）
A. 排气温度高
B. 排气压力高
C. 排气量升高
D. 润滑油带水或变质
[单项选择]活塞式制冷压缩机润滑油消耗过大的原因是（）
A. 不同心
B. 阀片坏
C. 自动回油阀不灵
D. 密封部件磨损
[单项选择]不属于活塞式压缩机排气温度高的原因是（）
A. 冷却水夹套堵塞
B. 冷却水量不足
C. 冷却水温度高
D. 压缩比小
[单项选择]造成空气压缩机最终排气温度高的直接原因是（）
A. 排气压力大
B. 一级进气温度高
C. 气缸冷却不好
D. 环境温度高
[单项选择]离心式压缩机推力瓦温度升高的原因是（）
A. 平衡管堵塞
B. 轴承进油温度太低
C. 封油压力高
D. 推力轴承进油节流孔偏大
[单项选择]离心式压缩机径向轴瓦温度升高的原因是（）
A. 轴瓦间隙太大
B. 进机油温偏高
C. 进机油温偏低
D. 轴承进油节流孔偏大
[简答题]压缩机排气温度过高的原因是什么？如何排除？
[单项选择]造成离心式压缩机轴承温度过高的原因是（）
A. 轴承与轴颈间隙过大
B. 轴承润滑油进口节流圈孔径大
C. 油粘度大
D. 进油温度太高
[填空题]螺杆制冷压缩机制冷能力不足，可以有的原因是（）、吸气过滤器堵塞、吸气阀未全开等
