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[单选题]导致货物自然损耗的原因是( )。
A. 干耗、挥发、渗漏和散失
B. 运输条件不具备
C. 货物本身的质量问题
D. 货物保管不好
[单选题]海运货物的自然损耗是指在运输过程中因( )因素的影响而产生的货物重量上不可避免的减少量。
A. 货物本身的性质
B. 自然条件
C. 运输技术
D. 以上都是
[单选题]影响海运货物在运输途中自然损耗率的大小的因素包括( )。
A.货物种类
B.货物积载因数
C.货物计费方式
D.货物表面积
[判断题]企业外购存货运输途中发生的自然损耗,应计入采购成本;库存存货发生的自然损耗,应计入管理费用。( )
A.正确
B.错误
[判断题]由于水灾、地震等自然灾害造成的非常损失而引起的损耗被称为物品的自然损耗。
A.正确
B.错误
[判断题]合理损耗是指仓库商品自然损耗和少量短缺。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]下列( )不是自然损耗产生的原因。
A. 干耗
B. 散失
C. 流失
D. 压损
[单选题]影响自然损耗率的因素有( )。
A. 货物种类与包装形式
B. 装卸方式与次数
C. 气候条件与航程长短
D. 以上都是
[单选题]以下( )不是自然损耗的产生原因。
A. 货物自身性质
B. 自然灾害
C. 自然条件
D. 运输技术条件
[单选题] 燃油自然损耗的原因有蒸发损耗，在装卸作业时零星洒漏造成的损失，容器及设备的粘附、浸润损失。（ ）
A.对
B.错
[多选题] 造成燃油自然损耗的有：（ ）。
A.运输中洒漏
B.在装卸作业时零星洒漏造成的损失
C.容器及设备的粘附、浸润损失
D.蒸发损耗
[多选题] 自然损耗是指燃油在（ ）过程中，由于自然蒸发及各输转环节的零星洒漏和容器的粘附等造成的数量损失。
A.收
B.发
C.管
D.用
[单选题] 自然损耗是指燃油在收、发、管、用过程中，由于自然蒸发及各输转环节的零星洒漏和容器的粘附等所造成的数量损失（包括责任事故或人力无法抗拒的自然灾害造成的数量损失）。（ ）
A.对
B.错
[多选题] 燃油自然损耗在铁路企业管理中，主要分为（ ）两大类。
A.运输
B.发放
C.加注
D.保管
[单选题]导致货物自然减量的途径是( )。
A.干耗、渗漏和飞扬等
B.运输条件不具备
C.货物本身的质量问题
D.货物保管不好
[单选题] 燃油发放因密度测量、 气温变化、自然损耗所出现的盈亏( )用调密度来平衡。
A.允许
B.不允许
C.范围内的允许
[单选题]车体倾斜能导致货物()变化造成颠覆。
A.重心
B.中心
C.高度
D.宽度
