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[单选题]区域控制器ZC采用 安全冗余结构
A.2乘2取2
B.三取二
C.二取二
D.双机热备
[单选题]车载控制器采用( )冗余方式
A.三取二
B.二取二
C.双机热备
D.主备冗余
[填空题]TYJL-ADX型计算机联锁系统采用 安全冗余结构,时钟级同步的技术。
[单选题]联锁子系统采用双系热冗余 的安全冗余结构
A.2乘2取2
B.三取二
C.二取二
D.双机热备
[判断题]每列车将配置两套互为热备冗余的车载控制器,分设在车辆两端,单套设备冗余结构设计()
A.正确
B.错误
[填空题]ATP计算机采用 ( ) 安全-冗余结构,安全完整性等级达到( )级。
[简答题]区域控制器采用安全可靠的 冗余结构,负责实行列车站台区域安全防护、车门-站台门联动以及填充MA等功能。
[单选题]ZC主机采用冗余结构,并采用()工作方式。
A.热备
B.主备
C.二乘二取二
D.三乘二取二
[判断题]ZC系统采用“3取2”冗余结构的安全计算机平台。
A.正确
B.错误
[判断题]CTCS核心软件设备须采用冗余结构。
A.正确
B.错误
[简答题]MICROLOK ii系统采用“故障-安全”的()的冗余结构。
[单选题]联锁系统采用( )冗余结构设计。
A.二乘二取二
B.三取二
C.二取二
D.三乘二取二
[单选题]DSU子系统采用( )冗余结构。
A.2乘2取2
B.3取2
C.2取2
D.单机运行
[单选题]ZC子系统采用( )冗余结构的安全计算机平台,主要负责根据CBTC列车所汇报的位置信息以及联锁。
A.2乘2取2
B.3取2
C.2取2
D.单机运行