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[单选题]检测到的蒙皮温度的测量范围为-50℃到80℃。出了这个范围，AEVC将电子通风形态设置到中间形态（部分打
开）直到温度再次回到这个范围内。以上这段话描述的是电子设备通风的哪种构型
A.开放环路构型
B.封闭环路构型
C.中间环路构型
D.非正常操作
[单选题]温度开关也称为温度继电器,对于不同的温度测量范围应选用结构不同的温度开关,在0-100℃的范围内()。
A.大都采用气体膨胀式温度开关
B.大都采用液体膨胀式温度开关
C.需要用热电偶经过变送器转换为模拟信号,再通过电量转换开关转换为开关量信息
D.通常采用固体膨胀式温度开关
[单选题]对于不同的温度测量范围应选用结构不同的温度开关,在100-200℃的范围内,通常采用()。
A.气体膨胀式温度开关
B.固体膨胀式温度开关
C.用热电偶经过变送器转换为模拟信号
D.通过电量转换开关转换为开关量信息
[单选题]对于不同的温度测量范围应选用结构不同的温度开关,在0-100℃的范围内,通常采用()。
A.气体膨胀式温度开关
B.固体膨胀式温度开关
C.用热电偶经过变送器转换为模拟信号
D.通过电量转换开关转换为开关量信息
[单选题] JK00430型机车走行部车载监测装置测量温度的范围为( )℃,温度测量误差:±2℃
A.-25-55
B.-25-125
C.-55-35
D.-55-125
[单选题]在某些情况下，即使蒙皮温度高于地面临界值，蒙皮空气活门也会延迟开启：这是为了避免在电子设备舱内部的温度过低时出现冷凝现象。以上这段话描述的是电子设备通风将变为哪种构型
A.开放环路构型
B.封闭环路构型
C.中间环路构型
D.非正常操作
[单选题]正常飞行当蒙皮温度低于35℃时，电子舱通风系统控制冷却空气的温度，方法是：
A.A 增加来自驾驶舱的空气
B.B 将空气通过蒙皮热交换器
C.C 蒙皮空气进出口活门完全打开
D.D 将空气抽出机外
[单选题]正常飞行期间，当蒙皮温度低于+35摄氏度时，电子舱通风系统控制冷却空气的温度，方法是：
A.向流量系统增加空气
B.将空气抽出机外
C.将空气通过蒙皮热交换器
D.增加来自驾驶舱的空气
[单选题]低温温度计的测量温度范围是高于550℃以上。
A.正确
B.错误
[单选题]正常飞行中的操作，当蒙皮温度达到下列哪种情况时，电子设备通风系统进入中间环路构型
A.+12 °C (52 °F)，温度升高
B.+9 °C (47 °F)，温度降低
C.+35 °C (94 °F)，温度增加
D.+32 °C (89 °F)，温度降低
[单选题]正常飞行中的操作，当蒙皮温度达到下列哪种情况时，电子设备通风系统进入封闭环路构型
A.+12 °C (52 °F)，温度升高
B.+9 °C (47 °F)，温度降低
C.+35 °C (94 °F)，温度增加
D.+32 °C (89 °F)，温度降低
[单选题]正常地面中的操作，当蒙皮温度达到下列哪种情况时，电子设备通风系统进入封闭环路构型
A.+12 °C (52 °F)，温度升高
B.+9 °C (47 °F)，温度降低
C.+35 °C (94 °F)，温度增加
D.+32 °C (89 °F)，温度降低
[单选题]正常地面中的操作，当蒙皮温度达到下列哪种情况时，电子设备通风系统进入开放环路构型
A.+12 °C (52 °F)，温度升高
B.+9 °C (47 °F)，温度降低
C.+35 °C (94 °F)，温度增加
D.+32 °C (89 °F)，温度降低
