更多"[单选题]( )系统是保证行车安全、防止列车进入前方列车占用区段和"的相关试题:
[判断题]ATS子系统是保证行车安全、防止列车进入前方列车占用区段和防止超速运行的设备。
A.正确
B.错误
[多选题]行车凭证是列车占用前方进路的凭据。根据行车条件和列车驾驶模式的不同,行车凭证分为( )等。
A.地面信号
B.车载信号
C.调度命令
D.发车手信号
[判断题]工程列车在正线运行时，凭地面信号行车，工程列车与前方列车间须保证有
一站两区间的安全距离。
A.正确
B.错误
[判断题]( )信号系统的主要作用是保证行车安全、指挥列车运行、提高行车效率。()
A.正确
B.错误
[单选题]5号线采用自动站间闭塞行车时，列车运行前方、后方信号机点灯，行车 凭证为（）。
A.车载信号
B.地面信号
C.虚拟信号
D.手信号
[判断题]5号线采用自动站间闭塞行车时，列车运行前方、后方信号机点灯，行车凭证为地面信号。
A.正确
B.错误
[判断题]路用列车、救援列车及铁路局特准的列车准许在区间推进运行。占用区间行车凭证交给列车前方的胜任人员,并按规定发车。( )
A.正确
B.错误
[判断题]城市轨道交通信号系统具有指挥列车运行、保证行车安全、提高运输效率的作用。( )
A.正确
B.错误
[判断题]遇区间火灾，行车调度员及时扣停后续列车，防止列车进入事发区间，通知前后方车站做好客运组织工作。
A.正确
B.错误
[简答题]使用半自动闭塞法行车时,列车进入区间的行车凭证是什么?
[简答题]使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证是什么？
