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[单选题]地铁车辆的动车和拖车通过（）组成一个相对固定的编组，称为一个动力单元。
A.钩缓装置
B.转向架
C.受电弓
D.牵引拉杆
[判断题]地铁车辆的动车和拖车通过钩缓装置组成一个相对固定的编组，称为一个动力单元。
A.正确
B.错误
[判断题]如果受电弓单块碳滑板出现偏磨显现，通过调整横托架中的调整螺栓进行调整。
A.正确
B.错误
[单选题] 后配套拖车包括( )和拖车。
A. 连接桥
B. 控制系统
C. 推进系统
D. 带式输送机
[判断题]电缆拖车又被称为电缆车、电缆放线车，根据提升方法又可分为液压电缆拖车与机械型电缆放线拖车。
A.正确
B.错误
[判断题]对作业通道应重点检查托架构件的连接、托架与梁体的锚固状态是否良好。
A.正确
B.错误
[判断题] ( )检查砂轮托架应装卡牢固,且可调;砂轮圆周表面与托架间隙不得大于 5mm。
A.正确
B.错误
[单选题]应随时调节工件托架以补偿砂轮的磨损，使工件托架和砂轮间的距离不大于（）mm。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]悬挂式电缆敷设时，钢索托架应安装牢固，钢索托架的安装距离直线部分不大于20m，曲线部分不宜大于（ ）。
A.10m
B.15m
C.25m
D.30m
[单选题]使用砂轮时，应随时调节砂轮工件托架以补偿砂轮的磨损，使工件托架和砂轮间的距离不大于（）。
A.2mm
B.2.2mm
C.2.4mm
D.2.6mm
