[单选题]通常，高速柴油机的压缩比一般比低速机的大些，其主要原因是（）。
A.经济性要求
B.启动性能要求
C.结构特点
D.机械负荷低

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[判断题]通常汽油发动机的压缩比要比柴油发动机压缩比小。
A.正确
B.错误

[判断题]通常汽油发动机的压缩比要比柴油发动机压缩比小。[1.0]
A.正确
B.错误

[单选题]低速柴油机与高速柴油机在压缩比上的比较，一般规律是（）。
A.相等
B.低速机较大
C.高速机较大
D.随机

[判断题]因为汽油机压缩比比柴油机压缩比高,所以才设点火系。 ( )
A.正确
B.错误

[单选题]通常提高已有船用柴油机压缩比的措施是（）。
A.提高增压压力
B.加大转速
C.增大缸径
D.增大连杆长度

[单选题]"柴油机压缩比是指气缸
A.总容积与工作容积之比
B.总容积与燃烧室容积之比
C.燃烧室容积与总容积之比
D.工作容积与总容积之比"

[单选题]柴油机为了改善混合条件,提高混合气质量,柴油机压缩比可达( )。
A.7~8
B.8~9
C.9~10
D.16~22

[单选题]柴油机的有效压缩比总是小于几何压缩比，其原因是（）。
A.进气阀在下止点后关闭，使压缩始点滞后
B.缸套下部设气口，使有效压缩行程减少
C.气缸盖、活塞顶的烧蚀及轴承磨损影响
D.A＋B＋C

[单选题]柴油机要求较大的压缩比,一般压缩比为 ( )
A.6~9
B.9~12
C.14~22
D.24~30

[单选题]对柴油机压缩比的最低要求应满足:
A.柴油机冷车起动与低负荷正常运转
B.柴油机较高的经济性
C. 燃烧室一定的高度,以利于燃油的雾化与油气混合
D.达到规定的最高爆发压力

[单选题]在提高柴油机压缩比中的主要限制是（）。
A.限制机械负荷
B.限制热负荷
C.限制曲轴上的最大扭矩
D.A＋B

[单选题]柴油发动机的压缩比比汽油机的压缩比（）。
A.大
B.小
C.相同

[单选题]柴油机的压缩比与汽油机的压缩比比较，应是（）。[0.5分]
A.一样大
B.汽油机的大
C.柴油机的大
D.哪个大都行

[判断题]在一定范围内，提高发动机的压缩比可以提高发动机的热效率，但汽油机的压缩比不能像柴油机那么高，太高时，汽油在燃烧时易发生爆燃(发动机发出尖锐的敲击声，排气冒黑烟)，因此汽油机的耗油量比柴油机高。（）
A.正确
B.错误

[单选题]柴油发动机的压缩比高，热效率高，燃油消耗率低，同时柴油价格较低，因此，柴油机的燃料经济性能比汽油发动机的（）。
A.好
B.差
C.相同

[单选题]"柴油机的压缩比是指气缸
A.总容积与工作容积之比
B.总容积与燃烧室容积之比
C.燃烧室容积与总容积之比
D.工作容积与总容积之比"

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