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[多选题]客专线( ）道岔心轨后端采用双肢弹性可弯结构。
A.18号
B.42号
C.62号
D.12号
[单选题]CN42号道岔心轨为（ ）结构。
A.双肢弹性可弯
B.单肢弹性可弯
C.单肢刚性连接
D.双肢刚性连接
[单选题]CN18号道岔心轨为单肢弹性可弯结构，翼轨跟端与心轨的连接采用（）结构。
A.搭接
B.间隔铁
C.限位器
D.锻造
[判断题]CN18号道岔心轨为单肢弹性可弯结构，翼轨跟端与心轨的连接采用搭接结构。
A.正确
B.错误
[判断题]18号道岔心轨采用单肢弹性可弯结构。
A.正确
B.错误
[单选题]CN42号道岔引进后，为调整其后长和客专线42号道岔一致，（ ）后连接一段直线。
A.圆曲线
B.直线
C.缓和曲线
D.尖轨
[判断题]CN42号道岔引进后，为调整其后长和客专线42号道岔一致，圆曲线后连接一段直线。
A.正确
B.错误
[多选题]CN18号道岔心轨为单肢弹性可弯结构，（ ）的连接采用间隔铁结构。
A.翼轨跟端
B.心轨
C.导轨
D.护轨
[判断题]客专线42号、62号道岔心轨后端采用单肢弹性可弯结构。
A.正确
B.错误
[单选题]CN42号道岔导曲线线形为（ ）线形。
A.单圆曲线
B.缓+圆+缓
C.圆+缓
D.直+缓
[判断题]CN42号道岔导曲线线形为缓+圆+缓线形。
A.正确
B.错误
[填空题]正线可动心道岔长心轨探伤时，弹性可弯部位是指轨底刨切部位及其起终点前后各_mm范围。
[单选题]道岔尖轨与基本轨、心轨与翼轨、短心轨和叉跟尖轨间隙、尖轨与滑床台、心轨与滑床台间隙，尖轨与顶铁、心轨与顶铁间隙静态检查，（ ）检查一遍。
A.每季度
B.每半年
C.每年
D.每月
[判断题]对于心轨不密贴而轨距偏小，电务要测量心轨动程，调整心轨动程即可解决心轨不密贴
A.正确
B.错误
[单选题]高速铁路道岔检查内容和周期规定:尖轨与基本轨、心轨与翼轨、短心轨和叉跟尖轨间隙、尖轨与滑床台、心轨与滑球合间隙全面查看,重点检测,( )检查1遍。
A.每月
B.每季
C.每半年
D.每年
[单选题]尖轨、心轨、基本轨的爬行、窜动量不得超过()mm，限位铁两边应有间隙，尖轨、心轨、基本轨爬行、窜动不得影响道岔方正，造成杆件别劲、磨卡及外锁闭锁闭框调整孔无调整间隙。
A.10
B.15
C.20
D.25
[单选题]道岔尖轨心轨顶铁过长或顶得过死和基本轨、尖轨、长心轨有硬弯是造成尖轨（ )的原因。
A.轻伤
B.竖切不密
C.折断
D.重伤
[判断题]普速道岔钢轨打磨作业过程：辙叉心轨打磨。利用道岔打磨机打磨心轨侧边，将砂轮从垂直角度向心轨顶面方向按每次2°～ 5 °逐级调整角度依次进行打磨；利用轨面精磨机从心轨顶面中心向两侧按每次2°～ 5 °逐级调整角度依次进行打磨。也可以用角向磨光机打磨。
A.正确
B.错误
