[判断题]汽机冷态启动并列后，加负荷阶段容易出现负胀差

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[简答题]哪些情况出现负胀差？为什么说负胀差大比正胀差大更危险？

[单项选择]汽轮机热态启动时若出现负胀差，主要原因是（）。
A. 暖机不充分
B. 冲转时蒸汽温度偏高
C. 冲转时蒸汽温度偏低

[单项选择]汽轮机在启动及加负荷过程中，转子温升比汽缸（），胀差为（）；在停机或减负荷过程中，转子收缩比汽缸（），胀差为（）
A. 快、正、快、负
B. 快、负、慢、正
C. 快、正、慢、负
D. 快、负、快、正

[单项选择]汽轮机冷态启动在定速并列至升负荷阶段，胀差向（）方向变化。
A. 零值；
B. 正值增加；
C. 负值。

[名词解释]胀差

[名词解释]正胀差

[名词解释]负胀差

[判断题]一般来说，正胀差比负胀差更危险。

[判断题]汽轮机启动时产生的胀差为正胀差。

[判断题]汽轮机在启动时，产生的胀差为正胀差（）

[填空题]当汽轮机启动时，胀差一般表现为（）；当汽轮机停机时，胀差一般表现为（）当汽轮机增负荷时，胀差表现为（）；当汽轮机减负荷时，胀差表现为（）。

[填空题]当汽轮机启动时，胀差一般表现为（），当汽轮机停机时，胀差一般表现为（）。

[简答题]影响机组胀差的因素有哪些？

[多项选择]汽机负胀差增大的原因（）。
A. 水冲击；
B. 轴封汽温降低；
C. 甩负荷；
D. 真空降低。

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