更多"[单选题]在液化石油气公路运输罐车交通事故处置过程中，温度控制有时比压"的相关试题:
[单选题] 在液化石油气公路运输罐车交通事故处置过程中,温度控制有时比压力更加严格。因为液化石油气的体积膨胀系数是同温度水的( )倍,当温度升高到罐体设计安全系数值时,安全阀会频繁跳起 ,严重者甚至会造成管线、罐体破裂或物理爆炸。【单选题】
A.. 4~10
B.. 10~16
C.. 16~22
D.. 22~28
[单选题]在液化石油气公路运输罐车交通事故处置过程中，温度控制有时比压力更加严格。因为液化石油气的体积膨胀系数是同温度水的( )倍，当温度升高到罐体设计安全系数值时，安全阀会频繁跳起 ，严重者甚至会造成管线、罐体破裂或物理爆炸。【单选题】
A. 4~10
B. 10~16
C. 16~22
D. 22~28
[判断题]液化天然气公路运输罐车交通事故处置 罐车火灾处置车火灾处置重点是强制冷却、控制燃烧,防止罐体升温过快导致事故扩大。( )
A.正确
B.错误
[单选题]液化天然气公路运输罐车交通事故处置中,如LNG罐车已发生起火事故,错误的处理措施是( )。
A.在上风向部署自摆式移动水炮冷却保护罐体,防止内外罐体超压破裂,引起贮罐解体发生物理爆炸
B.采取控制燃烧战术稳妥处置
C.直接扑灭燃烧火焰
D.处置后期应逐步降低冷却强度,保持罐内LNG持续蒸发,直至燃尽,防止回火闪爆
[判断题]液化天然气公路运输罐车交通事故处置中罐体结霜处置过程中不论出现任何状况,严禁向罐体结霜面打水。( )
A.正确
B.错误
[多选题]常温压力罐车,液化石油气(LPG)罐车处置措施有哪些?
A.冷却降温、稀释抑爆、关阀断料、堵漏封口。
B.倒灌输转、放空排险、注堰围堵、引流控烧。
C.冷却降温、稀释降毒、关阀断料、堵漏封口。
D.倒灌输转、放空排险、吊装转运、引流控烧
[判断题]液化天然气公路运输罐车交通事故处置罐车安全阀泄漏灾情处置作业时不用避开安全阀—爆破片双联保险装置, 爆破片不会瞬间爆破泄压造成物体打击伤害。( )
A.正确
B.错误
[单选题]液化天然气公路运输罐车交通事故处置中,罐车垂直倾翻未泄漏灾情正确的处置方式是( )。
A.可采取液相出口连接消防水带直接就地排放,消除危险源
B.在专业技术人员的指导下进行排压处置,泄压消除储罐压力风险
C.将事故罐车或罐体起吊后,利用平板车拖运或牵引车牵引将事故罐车安全转移
D.直接打开进(出)料管路进行泄压排险
[单选题]液化天然气公路运输罐车交通事故处置中,面对罐车无泄漏、罐体有霜冻灾情的灾情错误的处置方式是( )。
A.应实时加大气相紧急放空操作频次,尽快做倒罐转输或转移危险源准备
B.用直流水直接冲击扩散云团
C.如出现局部液化天然气泄漏,可在扩散气体云团下风向5~15米处部署水幕水枪、水力自摆炮稀释驱赶
D.罐体结霜处置过程中不论出现任何状况,严禁向罐体结霜面打水
[判断题]液化天然气公路运输罐车交通事故处置罐车无泄漏、罐体无霜冻灾情抢险处置期间要保证罐体不失真空,可以向罐体、管线、安全阀部位射水。( )
A.正确
B.错误
[判断题]液化天然气公路运输罐车交通事故处置罐车安全阀泄漏灾情中如罐车撞击、倾翻,罐体完好,仅出现安 全阀泄漏,可复位安全阀消除泄漏;如安全阀出现液相冻结,可采取直流水融化解 冻或木槌轻敲复位消除泄漏。( )
A.正确
B.错误
[判断题]液化天然气公路运输罐车交通事故处置罐车无泄漏、罐体有霜冻灾情外壳保险器、管线、阀门如出现局部液化天然气泄漏,可在扩散气体云团下风向5~15米处部署水幕水枪、水力自摆炮稀释驱赶。可以用直流水直接冲击扩散云团。( )
A.正确
B.错误
[判断题]液化天然气公路运输罐车交通事故处置罐车垂直倾翻未泄漏灾情中紧急情况下,可采取液相出口连接 消防水带引至下风向就地直接排放,消除危险源。( )
A.正确
B.错误
[单选题]【危化品灾害事故处置指南】以液化石油气（LPG）罐车为例，下列属于常温压力罐车处置措施的有？(1)冷却降温;(2)稀释抑爆;(3)关阀断料;(4)堵漏封口;(5)倒罐输转;(6)放空排险;(7)吊装转运;(8)引流控烧。
A.(1)(2)
B.(1)(2)(3)(4)(5)(6)(7)(8)
C.(3)(4)(5)(6)(7)(8)
D.(3)(4)(5)(6)(7)
