题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2023-11-23 04:50:54

[判断题]对于电子控制燃油喷射系统的发动机,当传感器不能准确进行检测时,会向发动机ECU传递错误的电信号,引起喷油量失准,导致油耗增加。( )(易)
A.正确
B.错误

更多"[判断题]对于电子控制燃油喷射系统的发动机,当传感器不能准确进行检测时"的相关试题:

[判断题]对于电子控制燃油喷射系统的发动机,当传感器不能准确进行检测时,会向发动机ECU传递错误的电信号,引起喷油量失准,导致油耗增加。(  )
A.正确
B.错误
[判断题]对于电子控制燃油喷射系统的发动机,当传感器不能准确进行检测时,会向发动机EC.U传递错误的电信号,引起喷油量失准,导致油耗增加。( )[易]
A.正确
B.错误
[多选题]曲轴位置传感器(CKP)用来确认曲轴转角位置和发动机转速,ECU用此信号控制燃油 ( ) 、喷油正时、怠速转速和电动汽油泵的运行。
A.喷射量
B.点火线圈通电时间
C.闭合角
D.点火提前角
[判断题]发动机集中控制的电子控制单元ECU仅用来控制燃油喷射系统。
A.正确
B.错误
[单选题]空气供给系统中的(空气流量传感器)根据发动机ECU控制信号,控制发动机怠速控制下的进气量,从而实现发动机怠速的最佳控制。
A.空气流量传感器
B.进气压力传感器
C.节气门开度
D.节气门开度
E.怠速控制阀
[判断题]( )13.电控发动机凸轮轴位置传感器向ECU输入凸轮轴转速信号,是点火和燃油喷射的主控信
A.正确
B.错误
[判断题]顺序喷射是ECU根据曲轴位置传感器提供的喷射正时信号和发动机的工作顺序,连续控制各缸喷油器进行喷射。
A.正确
B.错误
[单选题]氧浓度传感器是发动机电子控制系统中的一个重要传感器,其作用就是把排气中氧的浓度转化为( )。
A.电流信号
B.电阻信号
C.电压信号
D.频率信号
[单选题]发动机电子控制系统的( )属于传感器。
A.节气门电位计
B.点火线圈
C.怠速电机
D.活性碳罐电磁阀
[判断题]电控发动机采用氧传感器反馈控制能进一步精确控制点火时刻。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]( )12.电控发动机采用氧传感器反馈控制能进一步精确控制点火时刻。 
A.正确
B.错误
[判断题]有人把氧传感器看作发动机控制系统的“看门狗”,可以快速、准确地判断整个空气燃油反馈控制系统的运行性能。( )
A.正确
B.错误
[单选题]氧传感器检测发动机排气中氧的含量,向ECU输入空燃比反馈信号,进行喷油量的(闭环控制)。
A.开环控制
B.闭环控制
C.节油控制
D.开环或闭环控制
[单选题]爆震传感器的作用是将发动机爆震以( )的形式传递给电子控制模,作为控制模块调整点火正时以阻止进一步爆震的重要依据。
A.电压信号
B.电流信号
C.电阻信号
D.交流电
[多选题]下列传感器属于发动机用传感器有( )
A.节气门位置传感器
B.进气歧管绝对压力传感器
C.进气温度传感器
D.爆震传感器
E.氧传感器
[单选题]汽车发动机电子控制系统采用的氧传感器根据内部敏感( )不同分为氧化锆式和氧化钛式两种。
A.电阻
B.电压
C.材料
D.质量
[单选题]氧传感器检测发动机排气中氧的含量,向ECU输入空燃比反馈信号,进行喷油量的()。
A.开环控制
B.闭环控制
C.节油控制
D.开环或闭环控制
[判断题]( )电子控制柱塞式喷油泵的喷油量控制是由ECU控制电子调速器的动作来实现的。
A.正确
B.错误

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码