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发布时间:2023-12-10 04:52:12

[单选题]焊接作业轨温宜在低于实际锁定轨温低(  )范围内进行,大风、大雨及0℃以下严禁焊接。
A. 0~10℃
B. 0~15℃
C. 0~20℃

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[单选题] 焊接作业轨温宜在低于实际锁定轨温低( )范围内进行,大风、大雨及0℃以下严禁焊接。
A. 0~10℃
B. 0~15℃
C. 0~20℃
[单选题]实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围内,或左右股轨条的实际锁定轨温相差超过( )℃,必须进行应力放散或调整。
A.4
B.5
C.6
D.7
[判断题]钢轨折断进行永久处理时,作业轨温宜低于实际锁定轨温0~20℃。
A.正确
B.错误
[单选题]永久处理进行焊复处理时,应保持无缝线路锁定轨温不变。作业轨温宜低于实际锁定轨温0~20℃。当采用插入短轨焊复时,短轨长度不得小于(  )。
A.6m
B.15m
C.20m
D.25m
[单选题]无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合维修按实际锁定轨温正负(  )℃进行作业。
A. 5
B. 15
C. 10
[判断题]焊接作业结束后,应测量原标记间距离,计算焊接作业范围内锁定轨温。
A.正确
B.错误
[判断题]钢轨折断永久处理时,作业轨温宜低于实际锁定轨温0℃~20℃。
A.正确
B.错误
[单选题]无缝道岔区的各项维修作业,应在实际锁定轨温( )℃范围内进行。
A.±3
B.±5
C.±7
D.±10
[单选题]当采用插入短轨焊复时,作业轨温宜低于实际锁定轨温()℃。
A.0~20
B.0~10
C.0~5
D.5~20
[单选题]桥上无缝线路养护维修单根抽换桥枕应在实际锁定轨温()范围内进行。
A.+10℃~-20℃
B.+5℃~-15℃
C.+5℃~-10℃
D.+10℃~-15℃
[单选题]高速铁路有砟轨道单根抽换桥枕应在实际锁定轨温()℃范围内进行。
A.±10
B.±20
C.ʻ-10~+20
D.ʻ+10~-20

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