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[填空题]列尾主机的排风试验由机车乘务员采用（）方式进行,并确认列车制动和列尾主机排风正常。
[填空题] 紧急放风阀的功用是在（）时加快制动管排风，使紧急制动时作用可靠，以提高紧急制动的灵敏度和紧急制动波速。
[填空题]列车发车前机车乘务员应使用司机控制盒实施列尾主机排风试验,确认列尾主机（）作用良好。
[填空题]地铁列车运行时当不能利用司机控制器进行紧急制动时,可以按（）按钮施加紧急制动。
[填空题]地铁列车运行时当不能利用司机控制器进行紧急制动时,可以按（）按钮实施紧急制动。
[填空题]紧急放风阀在紧急制动时，紧急室的排风时间由()的大小决定。
[填空题]DK-2制动机后备制动需紧急制动时，可按压紧急按钮或者拉车长阀，并同时将后备制动阀手把移放（ ）位。
[填空题]由于104型分配阀专设有紧急阀,当在常用制动后转为紧急制动时,仍能通过每辆车的紧急阀将制动管的压缩空气直接排向大气,使( )加快,在极短的时间内,使全列车发生最大的制动力,以缩短制动距离。
[填空题]紧急制动时制动主管压力由定值排至0的时间不大于()s。
[填空题]两个空压机故障，同时列车产生紧急制动时，打【 】开关，紧急牵引模式至本站或下 一站退出服务。
[填空题]104分配阀专设( ),是在发生紧急制动时起作用
[填空题]紧急制动时列车管压力由定值排至零的时间小于( )s。
[填空题]紧急阀的作用除执行（ ）的保护作用外，另一作用在紧急制动时加快列车管的排风。
[填空题]进行警惕按钮测试时，松开警惕按钮后超过 s，列车仍没有产生紧急制动时，调试司机马上人工介入拉停列车。
[填空题]DC-32k捣固车实施紧急制动时，制动主管自定压下降至0的时间不大于()s。
[填空题] SS4B型电力机车在100 km/h的运行速度下，在平直道上施行紧急制动时，应在（）m距离内停车。
[填空题] 列尾主机的排风试验由 （）采用短排风方式进行.
[填空题]列尾主机在机车乘务员无法输号时,应由所在站胜任人员对（）进行断电消号后要求机车乘务员重新输号。
