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发布时间:2023-12-19 06:07:32

[单项选择]

柴油机运转中冷却水温度并不是越低越保险,若冷却水温度过低则会产生的不良后果是()
①冷却热损失增大
②燃烧过程的滞燃期限延长
③滑油粘度变高使用权磨擦耗功增多
④受冷却部件热应力增大


A. 只有②不是
B. 只有①不是
C. 只有③不是
D. 全部是

更多"柴油机运转中冷却水温度并不是越低越保险,若冷却水温度过低则会产生的不良"的相关试题:

[单项选择]当190系列柴油机冷却水温度异常时,是指其冷却水温度()。
A. ≤85℃
B. >85℃
C. <70℃
D. <80℃
[单项选择]柴油机冷却水温度过高属于()。
A. 柴油机工作环境温度异常
B. 大气温度异常
C. 柴油机预热温度异常
D. 柴油机温度异常
[填空题]柴油机冷却水温度超过40℃时,方可带()。
[单项选择]闭式冷却循环的中高速柴油机,冷却水出机温度一般在()
A. 40~50℃
B. 60~70℃
C. 65~80℃
D. 80~90℃
[简答题]造成柴油机冷却水压力波动的原因?
[简答题]16V280柴油机冷却水系统水泵的有关技术要求是什么?
[判断题]机油或冷却水温度低会使柴油机起动困难。
[单项选择]柴油机燃烧室部件的冷却水温度(),则部件产生的热应力().
A. 越低/越小
B. 越高/越大
C. 越低/越大
D. 以上都不对
[填空题]船用柴油机冷却水应及时处理,这是因为其中含有()。
[单项选择]柴油机冷却水腔内结垢严重时,消除水垢的有效方法是()
A. 机械除垢法
B. 压缩空气吹除法
C. 高压水冲除去法
D. 酸洗法
[单项选择]闭式冷却循环的中高速柴油机,冷却水的出机与进机的温差一般不大于()
A. 10~15℃
B. 20~25℃
C. 30~40℃
D. 45~50℃
[单项选择]柴油机运转中滑油进机温度一般不允许超过()
A. 85℃
B. 75℃
C. 65℃
D. 45℃
[单项选择]为了保证柴油机经济而可靠地工作,其冷却水出口温度数值应()。
A. 接近允许下限值
B. 取允许值中值
C. 接近允许上限值
D. 按不同工况而异
[单项选择]船舶柴油机的冷却水系统是采用水温()报警。
A. 低温200C
B. 中温400C
C. 高温800C
D. 高温1200C
[单项选择]机车柴油机的冷却水出口在气缸盖的()。
A. 上部
B. 下部
C. 前端
D. 后端
[单项选择]机车柴油机的冷却水进口在气缸盖的()。
A. 上部
B. 下部
C. 前端
D. 后端
[单项选择]为了保证柴油机经济而可靠地工作,其冷却水出口温度在数值上应()。
A. 接近允许下限值
B. 取允许限中值
C. 接近允许上限值
D. 按工况不同而异
[单项选择]柴油机冷却水泵体裂纹、穿孔,可在其裂纹、穿孔处两端各钻直径为()的止.孔.然后氧焊修复。
A. 0.5mm
B. 5mm
C. 25mm
D. 2.5mm
[单项选择]柴油机闭式冷却系统的优点之一是()冷却水出机与进机的温差较(),能保持较()的冷却水温.
A. 大/高
B. 小/低
C. 小/高
D. 大/低

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