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[单选题]动车组（ ）系统是基于计算机技术和通信技术的分布式计算机控制系统，提供整列车的控制监测、诊断等功能。
A.辅助电气系统
B.牵引传动系统
C.网络及监控系统
D.供风及制动系统
[单选题]当因信号系统故障失效或屏蔽门系统控制柜对屏蔽门控制单元控制故障时，由（ ）操作PSL控制屏蔽门的开关。
A.A.值班站长
B.B.行车值班员
C.C.电客车司机
D.D.站务员
[单选题]DS6-K5B型联锁信号开放且列车接近后，如因故信号故障关闭，自信号故障关闭起，进站信号机及正线出站信号机以外、其他列车信号机需（ ）秒延时后，进行区段故障解锁操作方可生效。
A.30
B.60
C.180
D.240
[单选题]DS6-K5B型联锁信号开放且列车接近后，如因故信号故障关闭，自信号故障关闭起，调车信号机需（ ）秒延时后，进行区段故障解锁操作方可生效。
A.30
B.60
C.180
D.240
[填空题]K5B计算机联锁系统,为安全起见，信号开放且列车接近后，如因故信号故障关闭，自信号故障关闭起，调车信号机需（）秒延时后，进行区段故障解锁操作方可生效。
[单选题]25T型客车单相逆变器控制单元部分对斩波故障信号FOC、逆变故障信号FO、输入电压信号UING、输入电流信号()、输出电流信号IOUTG进行检测,并根据所检测到的信号进行短路保护、过欠压保护、过流保护等。
A.IAG
B.IBG
C.IDG
D.ICG
[判断题]车机联控信息中，机车信号故障属于重要信息。
A.正确
B.错误
[判断题]列车正常行车由信号自动控制，车站不需要接发，遇到特殊情况（信号故障）需人工接发。
A.正确
B.错误
[判断题]轨道车运行控制设备(GYK)在机车信号故障时应发出故障报警，输出紧急制动命令。()
A.正确
B.错误
[单选题]机车信号故障、速度信号故障时，停车后，根据需要，通过司机操作，转入（ ）模式。
A.正常监控
B.目视行车
C.调车
D.非正常行车
[单选题]084323机车信号故障、速度信号故障时，停车后，根据需要，通过司机操作，转入（）模式。
A.正常监控
B.目视行车
C.调车
D.非正常行车
[判断题]2、3号线如果红灯信号故障，则信号机显示灭灯。列车只能按照授权控制人员的口头命令行车。
A.正确
B.错误
[单选题]日本横河CS-3000当电源供电中断，控制信号对故障作出的反应是()。
A.双重电源
B.保持原状态
C.没有反应
[判断题]当部分区段发生信号故障应进行电话闭塞法行车时,应在信号故障的区段范围前后各增加二个防护区间和车站,作为电话闭塞法行车的起始与终止范围。( )
A.正确
B.错误
[判断题]《车机联控作业》2017版：运行中机车信号故障及恢复通知车站：呼叫时机：机车信号故障时；呼叫人（列车司机）：××（站）××（次）机车信号故障，请报告调度员；被呼叫人（车站值班员）：××（次）机车信号故障，报告调度员，××（站）明白。呼叫时机：接到调度员允许继续运行的通知后，车站向司机通报；呼叫人（车站值班员）：××（次）机车信号故障，准许继续运行至前方站；被呼叫人（列车司机）：××（次）机车信号故障，准许继续运行至前方站，司机明白。呼叫时机：机车信号正常后；呼叫人（列车司机）××（站），请报告调度员，××（次）机车信号恢复正常；被呼叫人（车站值班员）：××（次）机车信号恢复正常，报告调度员，××（站）明白。（判断题）
A.正确
B.错误
