题目详情
题目详情:
发布时间:2023-10-05 09:39:13

[单项选择]液化气槽车安全阀失灵时应提前排放或(),待罐内介质卸完后,全面维修或更换安全阀。
A. 用水喷淋
B. 转移现场
C. 暂缓处理
D. 撤离现场

更多"液化气槽车安全阀失灵时应提前排放或(),待罐内介质卸完后,全面维修或更"的相关试题:

[单项选择]液化气槽车使用的安全阀通常是()。
A. 带散热套安全阀
B. 内装式安全阀
C. 先导式安全阀
D. 全启式安全阀
[单项选择]液化气槽车安全阀失灵可立即拧紧其上的(),压住阀瓣,防止泄漏。
A. 板手
B. 顶丝
C. 活塞
D. 螺帽
[多项选择]判断下列有关铁路罐车安全阀的说法中,属于《液化气体铁路罐车安全管理规程》规定的是()
A. 罐车顶部必须设置全启式弹簧安全阀。
B. 安全阀排气方向应为罐体上方,并设保护罩。
C. 对腐蚀性介质,应选用外置全启式弹簧安全阀,与罐体之间可装设阀件,以便安全阀检修。
[多项选择]道砟卸完后,在下列情况下严禁发车()
A. 所卸道砟未进行清道
B. 车门未关好
C. 车内余砟偏载未匀平
D. 每车检查人员未进行检查确认
E. 卸车指挥人未给车长(司机)发车信号
[单项选择]当发现控制仪表失灵时,首先应()
A. 用付线控制
B. 改手动控制
C. 找仪表修理
D. 以上都不正确
[单项选择]发现控制阀自动调节失灵时,首先应()
A. 改付线控制
B. 切换手动控制
C. 联系仪表修理
D. 进一步观察
[单项选择]液化气槽车清洗前进行氮气置换:连接好站台与槽车各阀门,把槽车内的压力放空至零,打开站台氮气阀门,向槽车内充压至()MPa,然后放空至零,重复操作三次。
A. 0.2
B. 0.3
C. 0.4
D. 0.5
[多项选择]220kV及以上变压器、发变组的断路器失灵时应起动断路器失灵保护,应满足要求有()。
A. 断路器失灵保护的电流判别元件应采用相电流、零序电流和负序电流按“或逻辑”构成
B. 为解决断路器失灵保护复合电压闭锁元件灵敏度不足的问题,建议采用主变保护中由主变各侧“复合电压闭锁元件动作”(或逻辑)解除断路器失灵保护的复合电压闭锁元件
C. 采用在保护跳闸接点和电流判别元件同时动作时去解除复合电压闭锁,故障电流切断、保护收回跳闸命令后重新闭锁断路器失灵保护的方式解决失灵保护复合电压闭锁元件灵敏度不足的问题
D. 对失灵电流判别功能由母线保护装置内部判别的,可采用保护跳闸接点动作时解除复合电压闭锁
[单项选择]发现调节阀失灵时应对措施不正确的是()。
A. 改手动控制
B. 改副线控制
C. 联系仪表检修
[判断题]当温控器失灵时,压缩机会出现运转不停的现象
[单项选择]超速安全装置失灵时,柴油机有可能产生()。
A. 飞车
B. 机油压力异常
C. 震动
D. 异常响声
[简答题]当液氧液位失灵时,如何保证空分工况的稳定?
[填空题]夯锤上升接近规定高度时,必须加强观察,以防()失灵时夯锤上升过高。
[单项选择]超速安全装置失灵时,不可能使柴油机产生()。
A. 飞车
B. 机油压力异常
C. 转速越来越高
D. 转速异常
[判断题]

锅炉运行中水位计和安全阀全部失灵时必须立即停炉。


[单项选择]当危机预警系统失灵时,系统设计上的缺陷表现为()
A. 系统抵抗人为破坏的能力低
B. 系统设计时临界点设置过低
C. 系统设计过于灵敏
D. 系统本身的运行问题使系统感应到危机信号时无法发出或不能及时发出危机警报
[单项选择]VIP房间应提前()进行检查。
A. 0、5小时
B. 1小时
C. 2小时
D. 半天
[填空题]交班人员应提前30分钟做好准备工作,提前()分钟进入主控室。
[填空题]卸车操作,给槽车增压,将槽车压力与储罐压力压差保持在()MPa左右.

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码