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[单项选择]有关按径向作套筒挤压连接的方法应符合《带肋钢筋套筒挤压连接技术规格》（JGJ108-96）的要求。一般性能等级分A级和B级二级；不同直径的带肋钢筋亦可采用挤压连接法，当套筒两端外径和壁厚相等时，被连接钢筋的直径相差不应大于（）
A. 4mm
B. 5mm
C. 6mm
D. 8mm
[多项选择]套筒挤压连接一般分为（）和（）两种
A. 竖向挤压
B. 径向挤压
C. 轴向挤压
D. 环形挤压
E. 水平挤压
[判断题]钢筋套筒挤压连接的挤压接顺序应从两端逐步向中间压接。
[单项选择]带肋钢筋套筒挤压连接接头的外形尺寸要求是（）
A. 挤压后套筒长度应为原筒长度的1.10~1.15倍；或压痕处套筒的外径波动范围为原套筒外径的0.7~0.8倍
B. 挤压后套筒长度应为原筒长度的1.20~1.25倍；或压痕处套筒的外径波动范围为原套筒外径的0.8~0.9倍
C. 挤压后套筒长度应为原筒长度的1.10~1.15倍；或压痕处套筒的外径波动范围为原套筒外径的0.8~0.9倍
D. 挤压后套筒长度应为原筒长度的1.20~1.25倍；或压痕处套筒的外径波动范围为原套筒外径的0.7~0.8倍
[多项选择]钢筋锥螺纹连接性能等级分为（）
A. C级
B. A级
C. D级
D. B级
E. G级
[多项选择]钢筋套筒挤压连接施工过程中，压接时经常发生异常和缺陷。当出现“压痕深度明显不均”时，应该采取哪些防治措施（）
A. 检查油泵和管线是不是有漏油而导致泵压不足
B. 检查套筒材质是不是符合要求
C. 检查钢筋在套筒内是不是有压空现象（钢筋伸入长度不够）
D. 检查套筒材质是不是符合要求
E. 检查是否有异物
[单项选择]采用套筒挤压法连接主受力钢筋的特点是（）。
A. 接头质量难以控制
B. 可分摊主受力钢筋的荷载
C. 可提高钢筋工程施工速度
D. 施工时易受天气影响
[多项选择]套筒冷挤压连接接头的施工现场检验与验收描述正确的是（）
A. 每一验收批中应任意抽取10％和挤压接头作外观质量检查，如外观质量不合格数少于抽栓数的10％，则该批挤压接外观质量评为合格
B. 当不合格数超过抽捡数的10％时，应对该批挤压接逐个进行复检，对外观质量不合格的接头采取补教措施
C. 不能补救的接头应作标记，在外观质量不合格的接头中抽取6个试件作抗拉强度试验
D. 若有1个试件的抗拉强度值低于规定值，则该批外观质量不合格的接头廉洁奉公地同设计单位商定处理，并记录存档
E. 全部都不合格，不需要做记录
[多项选择]套筒冷挤压连接接头的施工现场检验与验收，按一般机械连接接头的检验项目规定进行单向拉伸试验；补充外观质量检查要求有（）
A. 外形尺寸；挤压后套筒长度应为原套筒长度的1.10～1.15倍，或压痕处套筒的外径波动范围为原套筒外径的0.8～0.9倍
B. 挤压接头的压痕道数应符合检验接头技术提供单位所确定的道数
C. 接头处弯折不得大于4°
D. 挤压后的套筒不得有肉眼可见的裂缝
E. 挤压后痕迹明显程度
[多项选择]在汽轮机中，根据汽封所处的位置不同，径向汽封可分为（）。
A. 隔板汽封；
B. 围带汽封；
C. 轴端汽封；
D. 前部汽封。
[单项选择]建筑物构件的燃烧性能和耐火极限等级分为（）级。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
[填空题]在汽轮机中，根据汽封所处的位置不同，径向汽封可分为：（）汽封、（）汽封和（）汽封。
[简答题]铁路军事运输，根据任务性质和装备物资性能，分为哪几个等级？
[单项选择]建筑构件按燃烧性能分为（）个等级。
A. 4
B. 3
C. 2
D. 1
[多项选择]建筑装饰材料按燃烧性能可分为（）和可燃性等几个等级。
A. 不燃性
B. 易燃性
C. 难燃性
D. 阻燃性
[单项选择]挤压后套筒长度应为原套筒长度的1.10～1.15倍，或压痕处套筒的外径波动范围为原套筒外径的（）倍。
A. 0.6～0.7
B. 0.7～0.8
C. 0.8～0.9
D. 0.9～1.0
[多项选择]按浸渍材料总量和物理性能，石油沥青纸胎油毡的等级分为（）。
A. 合格品
B. 一等品
C. 优等品
D. 特优品
[单项选择]等级企业的资质等级分为（）。
A. 甲级、乙级、丙级
B. 特级及一、二、三、四级
C. 甲级、乙级
D. 甲级、乙级和暂定级
