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[单项选择]临时变更行车闭塞法的调度命令，车站值班员应给（）交付或转达。
A. 司机
B. 运转车长
C. 司机、运转车长
D. 机务段
[单项选择]车站调度员或车站值班员必须变更到发线使用计划时，均须征得（）同意并在技术作业图表中作鲜明标记。
A. 值班站长
B. 列车调度员
C. 对方
D. 站长
[单项选择]根据非正常情况下接发列车安全控制图，当故障设备恢复时，车站值班员确认登记、试验正确签字后，应（）。
A. 通知维修部门
B. 报告值班干部
C. 请求恢复的调度命令
D. 报告列车调度员
[填空题]集中联锁设信号员的车站，助理值班员与车站值班员不在同一工作室的，助理值班员必须填写（）。
[单项选择]车站值班员和车站调度员，在确定和变更到发线运用计划互相矛盾时，应由（）确定。
A. 车站值班员
B. 运转主任
C. 车站调度员
D. 车站值班站长
[单项选择]车站调度员和车站值班员在确定和变更列车到发线运用计划互相矛盾时，应由（）决定。
A. 调度主任
B. 车站调度员
C. 车站值班员
D. 车站值班站长
[单项选择]发生行车设备临时故障，车站值班员应在（）登记。
A. 《行车设备施工登记簿》
B. 《行车设备检修登记簿》
C. 《行车设备检查登记簿》
D. 《行车设备管理登记簿》
[单项选择]车站值班员必须变更阶段计划规定的到发线运用计划时，须征得（）的同意，并在技术作业图表中作鲜明标记。
A. 值班站长
B. 值班主任
C. 车站调度员
D. 货运调度员
[单项选择]阶段计划中的（）计划，由车站调度员和车站值班员共同负责确定，由车站值班员亲自掌握。
A. 列车到达
B. 到发线运用
C. 列车出发
D. 车流
[多项选择]车站值班员接收调度命令时，车站值班员需在《调度命令登记簿》中填记如下内容（）
A. 发令人、受令人
B. 发令日期、时间
C. 命令内容
D. 复诵人
[单项选择]不设助理值班员的车站，车站行车职工以及支援人员不能满足每端（）人及以上时，车站按列车调度员的指示，将两端道岔开通同一线路，并用勾锁器加锁，两端进站信号机由站长和备班（支援）人员分别担任引导员，不办理列车会让。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
[单项选择]车站值班员接到司机报告机车信号与地面信号显示含义不符时，车站值班员转报列车调度员，通知电务人员，并将故障信号机的（）在《行车设备检查登记簿》上登记。电务人员接到通知后，应及时处理。
A. 名称
B. 编号
C. 名称、编号
D. 闭塞分区
[填空题]在CTC控制模式下，不设车站值班员、助理值班员、信号员，只设置综合维护人员的车站称为（）。
[单项选择]限速地点在车站站内，限速车站的车站值班员在列车进入车站前要与（）核对限速内容。
A. 列车调度员
B. 司机
C. 运转车长
D. 车站调度员
[判断题]施工领导人应通过车站值班员与列车调度员联系，利用快速旅客列车与前行列车的间隔进行临时性施工。
[单项选择]车站值班员发现车站与调度所间CTC通信故障时，应及时报告列车调度员，并通知电务人员抢修，由车站在（）模式下组织车站作业。
A. 车站控制
B. CTC控制
C. 分散自律
D. 列调控制
[单项选择]无列检人员的车站，对临时发生故障的车辆不能挂入列车运行时，由车站值班员通知管辖车辆段或列检人员，由（）时起计算检修车。
A. 车站通知车辆部门
B. 车辆部门填发“车辆检修通知单”
C. 列检人员到达车站
D. 车站在“车辆检修通知单”上签字
[单项选择]事故现场设有临时线路所，车站值班员向封锁区间发出救援列车时，应商得（）的同意。
A. 线路所值班员
B. 列车调度员
C. 对方站
D. 救援人员
[单项选择]遇有临时限速的调度命令，直达特快列车进入关系区前（），按车机联控规定，车站值班员须提醒机车乘务员限速命令，并核对调度命令内容。
A. 一个车站
B. 停车站
C. 两个车站
D. 三个车站
