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[填空题]值守人员对新装或大修后的变压器投入运行后（）小时内，要每隔（）小时巡视1次。
[填空题]大修后的变压器投运前要做（ ）次冲击试验。
[填空题]新投运或大修后的变压器应进行（ ），确认无误后方可并列运行。
[填空题]大修后在锅炉启动前,锅炉联锁保护装置应()。
[填空题]<--NRC-->下达前后半小时内，车务应急值守人员必须在行车室处置。
[填空题]新投产的线路或大修后的线路，必须进行（ ）、（ ）核对。
[填空题]值守人员巡视时，要事先通知（）或另一值守人员；其他人巡视时要经值守人员同意。33.值守人员在接到倒闸命令后，要立即进行（）。
[填空题]发电单位在投产前或监控系统改造大修后，参与电网调整的（ ）系统必须通过所属调控机构组织的系统联合测试。测试前发电单位应向调控机构提出进行系统联合测试的申请并提供相关现场试验报告。系统测试合格后,由所属调控机构许可后方可投入运行。
[单选题] 新装或经过检修、改造的变压器，应在投运（ ）小时内进行特殊巡视检查。
A.24
B. 36
C. 48
D. 72
[单选题]应急值守点每日值守时间为（），应急值守人员须按时到值守点车站控制室签到、签退。
A.7点至20点
B.7点至22点
C.8点至22点
D.24小时
[多选题]当变压器油温超过规定值时,值守人员要检查原因,采取措施降低油温,一般应进行下列()工作
A.检查变压器负荷和温度,并与正常情况下的油温核对
B.核对油温表
C.检查变压器冷却装置
D.检查通风情况
[多选题]有人值守的牵引变电所要按规定的班制昼夜值守。值守人员在值守期间要做好下
列( )工作。
A.掌握设备现状,监视设备运行
B.及时、正确地填写运行日志和有关记录
C.应急故障处理
D.安全保卫,禁止无关人员进入控制室和设备区
[单选题]车务应急值守人员在车站（）值守。具体值守工作制度由铁路局规定。
A.行车室或间息室（设置有调度集中车站控制终端和自动电话的处所）
B.间息室（设置有自动电话）
C.行车综控室（设置有调度集中车站控制终端或对讲电话的处所）
D.行车室（设置有调度集中车站控制终端的处所）
[填空题]车务应急值守人员值守期间应负责车站行车室<--NRC-->的保管。
[单选题]应急值守点设置以“接报应急抢险信息后，应急值守点值守人员，三环以外能在（）分钟到达现场”为原则
A.10
B.20
C.30
D.60
[判断题]† 年 4 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,有人值守的全自动运行【DTO】是指列车在配置车上值守人员的条件【正常运行所有功能均由系统负责实现】下的运行,车上值守人员仅在故障和应急情况下介入列车运行。( )
A.正确
B.错误
[单选题]微型消防站应建立值守制度，确保值守人员（ ）小时在岗在位，做好应急准备。
A.8
B.12
C.24
D.48
[判断题]集团公司管内的车站（附件4）根据是否设行车人员以及作业性质，分为不设行车人员的车站（无人站）、设有车务应急值守人员的车站（应急值守站）和设车务行车人员的车站（有人站）。
A.正确
B.错误
[填空题]车务应急值守人员在<--NRC-->值守期间，应按规定着装及佩戴标志，不准做与工作无关的事情。
