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发布时间:2024-01-11 03:48:29

[判断题]凡在正线、辅助线、车辆段(停车场)及运营分公司所属管辖范围外由于地铁自身原因造成人员伤亡、设备损坏、经济损失、中断行车、火灾或其它危及运营安全的情况,均构成运营事故(事件)。( )
A.正确
B.错误

更多"[判断题]凡在正线、辅助线、车辆段(停车场)及运营分公司所属管辖范围外"的相关试题:

[判断题]车辆段、停车场变电所解列:由正线末端牵引变电所向车辆段、停车场接触网供电。
A.正确
B.错误
[判断题]安全线是车辆段/停车场与正线车站联系的线路,专供列车进出车辆段/停车场
A.正确
B.错误
[判断题]正常运行正线接触网由相邻牵引变电所单边供电;车辆段、停车场内接触网由车辆段或停车场变电所供电。
A.正确
B.错误
[判断题]涉及出入段线(出入场线)或作业区域同时包含正线、车站、控制中心、车辆段(停车场)、主变电所等区域时范围内的施工,施工单位不得设置主、辅站。
A.正确
B.错误
[单选题]车辆段/停车场供电分区影响列车出入段/场线的施工,作业时需要在信号楼安排防护员,不需与正线连接端设置防护灯,如有车通过时需保证在 ( )内完成销点
A.10分钟
B.20分钟
C.30分钟
D.40分钟
[判断题]车辆段、停车场内接触网正常由车辆段和停车场进行双边供电。
A.正确
B.错误
[判断题]正线闭塞分区为本站出站信号机至接车站出站信号机;出段/场时的闭塞分区为车辆段/停车场发车股道至邻站接车站台出站信号机;入段/场时的闭塞分区为邻站发车站台出站信号机至车辆段/停车场接车股道
A.正确
B.错误
[判断题]采用电话闭塞法组织列车回段时,车站向车辆段(停车场)发车不变更列车车次,沿用正线车次回段。
A.正确
B.错误
[判断题]跨越车辆段(停车场)与正线的施工作业、涉及联络线区域的作业严禁异地销点。
A.正确
B.错误
[判断题]跨越车辆段(停车场)与正线的施工作业、涉及联络线区域的作业允许异地销点。
A.正确
B.错误
[单选题]车辆段(停车场)行车工作由(  )统一指挥,车辆段调度中心(DCC)是车辆段(停车场)日常运营、设备维修组织、行车组织、信息收发的中心,各级调度要根据各自职责任务独立开展工作。
A.检修调度
B.行车调度
C.维修调度
D.车场调度
[判断题]车辆段(停车场)行车工作由检修调度统一指挥,车辆段调度中心(DCC)是车辆段(停车场)日常运营、设备维修组织、行车组织、信息收发的中心,各级调度要根据各自职责任务独立开展工作,并服从检修调度的指挥和协调。
A.正确
B.错误
[多选题]车辆段(停车场)行车工作由车场调度统一指挥,车辆段调度中心(DCC)是车辆段(停车场)(  )的中心,各级调度要根据各自职责任务独立开展工作,并服从车场调度的指挥和协调。
A.日常运营
B.设备维修组织
C.行车组织
D.信息收发
E.其它

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