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发布时间:2023-09-29 01:06:14

[单选题]在始发、终到及换挂机车的车站到发线停留的客车底,须使全列自动制动机保持制动状态后方准摘开机车,制动状态的确认由()负责。
A.调车人员
B.列检人员
C.摘开机车的人员
D.行车人员

更多"[单选题]在始发、终到及换挂机车的车站到发线停留的客车底,须使全列自动"的相关试题:

[单选题]在始发、终到及换挂机车的车站到发线停留的客车底,停留时间超过()或线路坡度超过1.5‰时,须按规定采取防溜措施。
A.0.5h
B.1h
C.1.5h
D.2h
[单选题] 站、车播音时间涉及( )始发、终到作业必须播音时,始发、终到前的播音作业为半小时。
A.1:00以后
B.21:00以后
C.22:00以后
D.0:00以后
[单选题]车辆段应设( ),以及货车大量集散和始发终到旅客列车较多的地区。
A.编组站、
B.国境站
C.编组站、国境站和枢纽
D.枢纽
[多选题]车辆段应设在(),以及货车大量集散和始发终到旅客列车较多的地区。
A.编组站
B.国境站
C.枢纽
D.市郊
[判断题]大型及以上车站、有动车段(所)的车站及始发终到旅客列车的车站宜设旅客列车给水站。
A.正确
B.错误
[单选题]挂有列尾装置的列车由司机负责(挂有列尾装置的旅客列车,始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站,有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由( )负责)。《技规》第274条
A.车辆乘务员
B.调车作业人员
C.车站调度员
D.助理值班员
[单选题]车辆段应设在编组站、国境站和枢纽,以及()大量集散和始发终到旅客列车较多的地区。
A.货车
B.货物
C.物品
D.客货
[判断题]客流较大,始发终到列车1人值乘多个车厢、需双开车门时,列车长负责值守增开的车门。
A.正确
B.错误
[多选题]动车所应设置在路网客运中心和始发终到客流较大的地区,其设置、建设、维护应符合相关规范、规定,满足( )的技术要求。
A.精准检修
B.快速检修
C.安全可靠
D.高效运营
[多选题]动车所应设置在路网客运中心和始发终到客流较大的地区其设置、建设、维护应符合相关规范、规定满足( )的技术要求。
A.精准检修
B.快速检修
C.安全可靠
D.高效运营
[单选题]普速大型车站客流较大,始发终到列车1人值乘多个车厢、需双开车门时,( )负责值守增开的车门。
A.列车乘务员
B.车站客运员
C.车站
D.列车
[判断题]《普速大型车站服务质量规范》规定,客流较大,始发终到列车1人值乘多个车厢、需双开车门时,车站负责值守增开的车门。
A.正确
B.错误
[单选题]组织乘降。客流较大,始发终到列车1人值乘多个车厢、需双开车门时,( )负责值守增开的车门。
A.列车
B.公安
C.餐饮人员
D.车站

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