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发布时间:2024-06-13 21:28:18

[单选题]压信号调车时,信号楼值班员准备进路、开放信号必须遵循以下顺序和原则
A.不能排列进路的区段,按列车运行方向,以单锁道岔方式,由远至近,逐副准备进路。
B.能排列进路的区段,按列车运行方向正常开放信号。
C.整条进路准备完毕,必须接通光带检查,确认无误后方可通知司机动车。
D.以上都对

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[多选题]压信号调车时,信号楼值班员准备进路、开放信号必须遵循以下顺序和原则( )
A.不能排列进路的区段,按列车运行方向,以单锁道岔方式,由远至近,逐副准备进路。
B.能排列进路的区段,按列车运行方向正常开放信号。
C.整条进路准备完毕,必须接通光带检查,确认无误后方可通知司机动车。
D.向有车线路调车,调车信号无法正常开放时,能反排进路的,按反排进路办理;不能反排时,以单操单锁方式办理,整条进路办理完毕后,必须接通光带确认进路正确。
[单选题]关于压信号调车时,信号楼值班员准备进路、开放信号必须遵循以下顺序和原则以下说法错误的是( )。
A.不能排列进路的区段,按列车运行方向,以单锁道岔方式,由近至远,逐副准备进路。
B.能排列进路的区段,按列车运行方向正常开放信号。
C.整条进路准备完毕,必须接通光带检查,确认无误后方可通知司机动车。
D.向有车线路调车,调车信号无法正常开放时,能反排进路的,按反排进路办理;不能反排时,以单操单锁方式办理,整条进路办理完毕后,必须接通光带确认进路正确。
[单选题]压信号调车时不能排列进路的区段,按( ),以单锁道岔方式,由远至近,逐副准备进路。
A.列车运行方向
B.出段方向
C.入段方向
D.上行线方向
[单选题]压信号调车时速度()
A.10
B.15
C.3
D.5
[判断题]压信号调车时 10公里/小时
A.正确
B.错误
[不定项选择题]行车设备发生故障时,配合信号楼值班员准备和确认进路,对( )和( )严格把关。
A.列车进路
B.调度命令
C.行车凭证
D.动车条件
[单选题]信号楼值班员应根据( )正确操作微机联锁设备,及时准备进路。
A.列车进出厂计划和调车作业计划
B.洗车作业计划
C.试车作业计划
D.以上都是
[单选题]信号楼值班员必须严格按照( )、( )的要求和( )的命令,正确及时地准备收发列车进路。
A.列车开行计划
B.运营时刻表
C.车车厂调度度
D.以上都是
[不定项选择题]段(场)信号楼设置两名信号楼值班员,一名负责操作计算机联锁设备,排列进路、开放信号,实现计算机联锁设备的用途及功能,称为前台值班员;另一名负责( )等作业,并指挥、监督前台值班员作业,称为后台值班员
A.办理接发列车
B.接受段(场)调度的调车作业计划
C.与外界联系沟通
D.制定接发车计划
[不定项选择题]车辆段(停车场)调度在行车设备发生故障时,配合信号楼值班员准备和确认进路,对()和()严格把关。
A.列车进路
B.调度命令
C.行车凭证
D.动车条件
[单选题]压信号调车时限速( )公里/小时。
A.5
B.10
C.15
D.20
[判断题]大雾天气发车时,信号楼值班员不需提前开放出库信号、做好发车准备工作,并与行调、司机加强联控。
A.正确
B.错误
[多选题]信号楼值班员核对( )后,正确、及时地排列调车进路、开放调车信号,全程监控机车车辆的移动轨迹,执行( )、
A.《调车作业单》
B.《收发车计划单》
C.干一勾划一勾
D.眼看手指口呼
[单选题]信号楼值班员核对《调车作业单》后,正确、及时地排列调车进路、开放调车信号,全程监控 机车车辆的移动轨迹,执行( )。
A.干一勾划一勾
B.干一钩划一钩
C.干一勾唱一勾划一勾
D.干一钩唱一钩划一勾
[不定项选择题]信号楼值班员根据()和车辆段/停车场内的(),正确及时的排列调车进路、开放调车信号,对列车运行做到监控不间断,严格执行干一勾划一勾的规定.
A.调车作业计划单
B.场段调度口头命令
C.其他作业
D.施工作业
[多选题]信号楼值班员根据()和车辆段/停车场内的(),正确及时的排列调车进路、开放调车信号,对列车运行做到监控不间断,严格执行干一勾划一勾的规定.
A.调车作业计划单
B.场段调度口头命令
C.其他作业
D.施工作业
[单选题]特殊情况必须变更或取消已排好的调车进路时,信号楼值班员应与()联系妥当后方可取消信号
A.工程车司机或电客车司机
B.调车员或司机
C.调车员或调车指挥人
D.司机或调车指挥人
[单选题]变更发车进路时,信号楼值班员须经()同意,并通知司机,经司机同意后方可关闭信号变更进路
A.行调
B.电调
C.行调、车场调度
D.车场调度
[单选题]正线发生列车弓网故障,信号楼值班员根据( )指令做好非正常收发车进路准备工作。
A.车车厂调度度
B.行车调度
C.检修调度
D.维修调度

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