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[单选题]钩舌锁面磨耗大于（ ）时，堆焊后磨平。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
[单选题]钩舌锁面磨耗大于（ ）mm时，须堆焊后磨平。
A.4
B.3
C.5
D.6
[单选题]钩舌锁面磨耗大于3mm时，须堆焊后（ ）。
A.探伤
B.热处理
C.打磨
D.磨平
[单选题]16型钩舌鼻部厚度磨耗大于5mm或钩舌销孔内径磨耗大于（ ）时更换。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
[单选题]16型钩舌鼻部厚度磨耗大于（ ）或钩舌销孔内径磨耗大于2mm时更换。
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
[判断题]铁路货车段修时，16型钩舌鼻部厚度磨耗大于5mm或钩舌销孔内径磨耗大于2mm时更换。
A.正确
B.错误
[判断题]铁路货车段修时，车钩钩舌销直径磨耗大于2mm时焊修后恢复原型。
A.正确
B.错误
[单选题]钩锁开锁坐锁面磨耗大于（ ）mm或影响开锁作用时，焊后磨修并恢复原型。
A.1
B.2
C.3
D.1.5
[单选题]A2、A3修时15号车钩钩舌内侧面磨耗剩余厚度，小于 （）mm 时焊修，钩舌尾部与锁铁接触面磨耗超过 2.5mm 时焊修或更新。
A.65
B.66
C.67
D.68
[单选题]车辆车钩钩舌与钩锁铁接触面磨耗后焊修时堆焊过多，易造成车钩（ ）。
A.开锁位置不良
B.全开位置不良
C.防跳不良
D.闭锁位置不良
[单选题]C级钢、E级钢钩尾框框身厚度磨耗大于3mm，其他部位磨耗大于4mm时，（ ）堆焊后磨平。
A.横向
B.纵向
C.任意方向
D.由内向外
[单选题](38201)A3修时客车车钩钩舌尾部和钩锁铁接触面磨耗超过( )时焊修或更换。(1.0分)
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
[单选题]钩尾框框身厚度磨耗大于（ ）时纵向堆焊后磨平。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
[单选题]钩尾框框身以外厚度磨耗大于（ ）时纵向堆焊后磨平。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
[单选题](49813)段修时钩舌尾部和钩锁铁接触面磨耗超过( ）时焊修并加工至原设计尺寸。(1.0分)
A.0.5mm
B.1.0mm
C.1.5mm
D.2.0mm
[单选题](86920)13号型钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度检测应在距钩舌上下( )mm处为准。(1.0分)
A.40
B.70
C.50
D.60
[单选题](86923)13A型钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度检测应在距钩舌上下( )mm处为准。(1.0分)
A.40
B.70
C.50
D.60
[单选题]钩舌与钩锁铁侧面间隙不大于( )mm。
A.六点五
B.六点八
C.7
D.无
[单选题](38202)钩耳孔及钩舌锁孔磨耗过限须镶3~6mm厚.表面硬度为( )的衬套。(1.0分)
A.32~38HRC
B.34~42HRC
C.38~50HRC
D.48~58HRC
