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发布时间:2023-10-21 20:02:23

[单项选择]轴向拉伸(或压缩)时,杆件横截面上的应力称为()。
A. 轴力
B. 正应力
C. 剪力
D. 剪应力

更多"轴向拉伸(或压缩)时,杆件横截面上的应力称为()。"的相关试题:

[单项选择]在轴向拉伸或压缩杆件横截面上不在此列应力是均布的,而在斜截面上()
A. 仅正应力是均布的
B. 正应力,剪应力都是均布的
C. 仅剪应力是均布的
D. 正应力,剪应力不是均布的
[单项选择]在其它条件都不变时,若受轴向拉伸的杆件横截面增加1倍,则杆件横截面上的正应力将减少()倍。
A. 1
B. 1/2
C. 2/3
D. 3/4
[单项选择]横截面为正方形的杆件,受轴向拉伸时,若其它条件不变,横截面边长增加1倍,则杆件横截面上的正应力()。
A. 将减少1倍
B. 将减少1/2
C. 将减少2/3
D. 将减少3/4
[单项选择]在轴向拉伸或压缩杆件上正应力为零的截面是()
A. 横截面
B. 与轴线成一定交角的斜截面
C. 沿轴线的截面
D. 不存在的
[多项选择]轴向拉压时,横截面上的应力的特性为()。
A. 为正应力
B. 为剪应力
C. 应力在截面上均匀分布
D. 应力在截面上非均匀分布
[单项选择]轴向拉伸或压缩杆件,与横截面成()的截面上切应力最大。
A. 45º
B. 90º
C. 30º
D. 60º
[单项选择]轴向拉伸或压缩杆件的斜截面上既有正应力,也有剪应力为最大值的斜截面上,其正应力一定等于()
A. 零
B. 横截面的正应力值
C. 横截面正应力的一半
D. 横截面正应力的2倍
[单项选择]在研究拉伸与压缩应力应变时,我们把杆件单位长度的绝对变形成为()。
A. 应力
B. 线应变
C. 变形
D. 正应力
[单项选择]一直径为16mm的圆杆受轴向拉力30kN的作用,则横截面上的正应力大小为()MPa。
A. 146.l
B. 147.1
C. 149.2
D. 151.8
[单项选择]杆件拉伸或压缩时,截面上正应力的方向与截面()。
A. 垂直
B. 平行
C. 相切
D. 斜交
[单项选择]一轴向拉伸或压缩的杆件,设与轴线成45。的斜截面上的剪应力为τ,则该截面上的正应力等于()
A. 0
B. 1.14τ
C. 0.707
D. τ
[判断题]杆件在拉伸或压缩时,杆件仅有纵向变形。
[判断题]杆件在拉伸或压缩时,杆件仅有纵向変形
[判断题]汽轮机停机及减负荷时,转子表面承受拉伸热应力,转子中心孔承受压缩热应力()
[单项选择]桥位制梁时,支架杆件应力安全系数应大于1.3,稳定性安全系数应大于()
A. 1.0
B. 1.5
C. 2.0
D. 3.0
[多项选择]杆件的应力与杆件的()有关。
A. 外力
B. 截面
C. 材料
D. 杆长
E. 以上都是
[判断题]轴校直过程实际上是消除压缩应力和拉伸应力的影响。

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