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[多选题]关于轨道车传动轴鉴定完好标准，下列说法正确的是( )。
A.传动轴转动平稳
B.传动轴无裂纹、变形
C.万向节润滑充分
D.传动轴转动无异响
[多选题]关于轨道车轮对及走行系统鉴定完好标准，下列说法正确的是( )。
A.车轮无裂纹
B.踏面擦伤深度不超过有关规定
C.车轮轮辋厚度不小于23mm
D.车轮轮辋厚度不小于15mm
[多选题]关于轨道车的完好标准，下列说法正确的是( )。
A.整机结构完整
B.各机件完好
C.橡胶软管无损伤
D.以上都不对
[多选题]关于轨道车完好标准，说法正确的是( )。
A.发动机在冷、热车状态下能一次启动或重复两次后启动
B.发动机润滑良好， 机油压力在发动机使用说明书规定范围内
C.发动机正常运转后，机油温度、进出水温度、排气温度符合发动机说明书要求
D.传动系统保护装置及附件齐全，固定可靠
[多选题]关于轨道车完好标准，下列说法正确的是( )。
A.牵引速度、质量能达到使用说明书的有关规定
B.制动系统作用可靠， 制动距离符合技术要求
C.轮对及走行系统在高速运行时不应有异常震动
D.轮对及走行系统运行中，车轴齿轮箱不应有明显抖动
[多选题]关于轨道车走行系统轴箱拉杆与轴箱车架鉴定标准，以下说法正确的是( )。
A.应连接牢固
B.防松脱可靠
C.轴箱导框间隙前后、左右两边的间隙之和小于4mm
D.轴箱与侧挡板间隙小于10mm
[多选题]关于轨道车轮对及走行系统鉴定标准，下列说法正确的是( )。
A.车轮无裂纹
B.在距轮缘顶点15mm 处测量轮缘厚度不小于23mm
C.轮缘高度不大于28mm
D.在距轮缘顶点10mm 处测量轮缘厚度不小于23mm
[多选题]关于轨道车走行系统减震弹簧鉴定标准，以下说法正确的是( )。
A.无裂纹
B.无明显锈蚀
C.作用可靠
D.以上都不对
[多选题]关于轨道车走行系统转向架牵引连接机构及旁承装置鉴定标准，以下说法正确的是( )。
A.橡胶减震块无破损
B.下旁承体与转向架连接可靠
C.润滑油无泄漏
D.以上都不对
[多选题]关于轨道车滑行的害处，下列说法正确的是( )。
A.发生滑行的车轮，由于摩擦力很小，延长制动距离，容易造成行车事故
B.发生滑行，易将车轮踏面和轨面擦伤，再次制动时，车轮滚动到擦伤处，容易引起再滑行，形成恶性循环
C.在牵引运行时，容易引起空转和增大运行阻力
D.擦伤后的车轮在运行中引起的打击力严重时可砸伤轨面和震坏桥梁
[多选题]关于轨道车换端操纵，以下说法正确的是( )。
A.设有前后司机室的车辆，司机必须在运行方向前端司机室操纵
B.非操纵端控制电路的各开关均应置于断开位
C.在操作端将车辆发动后，确认各仪表显示均达到正常读数
D.确认换向开关与行车方向一致，方可动车
[多选题]关于轨道车换端操纵，下列说法正确的是( )。
A.非操纵端变速杆置于空挡位
B.非操纵端取出自动制动阀手柄及单独制动阀手柄
C.电源换向开关置于操作端
D.运行中应随时注意相关仪表和故障指示灯的显示
[多选题]关于轨道车液力传动装置，下列说法正确的是( )。
A.换挡准确
B.换向灵活
C.工作转换机构动作准确
D.能根据燃油供给量准确传递扭矩
[多选题]轨道车鉴定完好标准：( )应密封良好，作用可靠。
A.发动机冷却系统
B.燃油系统
C.润滑系统
D.电气接线
[多选题]关于轨道车换向操纵以下说法正确的是( )。
A.连挂运行时，在站场转线应注意车辆运行方向，保证转换开关与运行方向一致
B.车辆连挂运行停车后，后部车辆需要担当补机继续前进时，后部车辆换向开关不得置于空挡位
C.长距离被牵引车辆，换向分动箱应置空挡位，同时应进行机械锁定
D.车辆在运行速度低于5km/h时可以进行换向
[多选题]关于轨道车换向操纵下列说法正确的是( )。
A.严禁车辆在运行中进行换向
B.车辆必须在停稳后才能进行换向
C.车辆连挂运行停车后，后部车辆需要担当补机继续前进时，后部车辆换向开关不得置于空挡位
D.长距离被牵引车辆，换向分动箱应置空挡位，同时应进行机械锁定
[单选题]重型轨道车完好标准规定轨道车排障胶皮完好，撒砂管距轨面高度不小于( )mm。
A.25
B.30
C.20
D.35
[多选题]轨道车鉴定完好标准是轮对及走行系统轮轴压装部位应( )，压装部位的防松标记无错位。
A.结合良好
B.无松动
C.无透油
D.无透锈
[单选题]重型轨道车完好标准规定轨道车轮对内侧距离为( )mm。
A.1353±3
B.1350±3
C.1435±3
D.1435±6
